万海新开美东线 跑一航次就可赚回一艘船
记者张佩芬／台北报导万海航运（2615）本月18日正式开辟两岸-美东航线，业界估算，以目前市场运价，万海船只单跑一个航次就可赚回一艘船的船价，第二航次开始扣除变动成本几乎都是净赚，以目前运价，根据船舶大小，估计每航次获利在1,400-2,000万美元之间。
万海的美东航线（AA7），配置10艘2,800箱（20呎柜）到4,000箱货柜船航行，业界分析，目前台湾运往美东货载，每大箱（40呎柜）运价约1.5万美元，万海今年因为大幅扩充美国线运力，与客户签的长约也大幅拉高，一家大型揽货公司透露，今年与万海签的长约量较去年近十倍拉高，因此现货市场1.5万美元的行情，估计实收在1.3万美元左右，每大箱成本价则在2,600到3,000美元之间；由于万海船只小，成本价以高标3,000美元计，每大箱实际获利估约1万美元。
万海今年2、3月买的4,255与4,178箱货柜船，买价都是2,100万美元，而万海4,000箱的货柜船，跑美东一航次可运两千大箱，约赚2,000万美元，也就是可以赚回一艘船的船价。
有海运界人士指冬季北大西洋是很危险的，万海用2,800箱的船跑美东不太适宜，不过也有业界资深人士指出，1975年国轮公司第一条美东线用的船，装载量仅有9百箱，都很平安。