运价新高非赚不可 万海首度抢进美东线
美东线运价高涨，万海航运史无前例首度抢进，自6月18日起开辟亚洲到美东航线。此航线将配置10艘2,800TEU~4,000TEU船型船舶担任定期巡航服务并由台北港首航，此举将成为万海拓展远洋线版图重要里程碑。
SCFI货柜运价指数近日来到3613.07点，持续改写新高，包含远东到美东、远东到欧洲、远东到地中海运价皆同步刷新纪录，其中远东到美东更突破8000美元大关，达8475美元，周涨幅逾11.03％，舱柜均炙手可热。
万海表示，巡航一次共计70天，沿线的靠港顺序为： 台北(Taipei)-厦门(Xiamen)-蛇口(Shekou)-盖梅港(Caimep)-纽约(New York) -萨凡纳(Savannah) -台北(Taipei)。
万海指出，此航线可强化万海航运亚洲至美洲间航线布局，不仅提供客户更多的装卸港选择，且缩短运送时间，以顺应客户的运送需求。
此外，万海航运于2018年规划新建8艘3,055 TEU级全货柜轮，并以「吉祥如意、璀璨亮丽」命名，自2020年起陆续交船，本月5日安排该系列第8艘「丽春轮」（WAN HAI 329）首航香港停泊于香港国际货柜码头，后续将投入远洋航线，提供客户优质的服务。
万海航运 3,055TEU系列船舶总吨位37,160 吨，可装载货柜3,055 TEU，采用新型主机，配备高效率伡叶、节能舵球及船艉导流板，有效提升航行性能，并达到节能减碳目标，提升船队绩效。
为强化船舶安全管理，此批新造船更荣获「智能船舶」（Smart Ship Notation）认证，透过智能船舶系统建置，利用各项监控系统及通讯设备搜集船舶航行数据及船舶设备运作情形，为客户打造安全的货柜运输服务。