影／洲鉅風電在高雄港洲際一期投資50億 周春米：屏東的榮耀

洲巨风电今天举办高雄港A6-B上梁祈福典礼，洲巨风电董事长廖士铭帮钢梁锁上金色螺丝。记者刘学圣／摄影

洲巨风电投资50亿元在高雄港洲际一期20公顷土地建设室内厂房、户外组装基地，及全台湾第一大1500公吨轨道式龙门吊车设施，预计明年初投产。今天洲巨风电携手港务公司举办上梁典礼，屏东县长周春米到场致词表示，洲巨风电是风电水下基础供应商，2021年先在屏东兴建长400米的水下基础及基桩零组件一贯式生产线厂房，在高雄港建置水下基础组装运维基地，「是屏东的荣耀」。

洲巨风电在高雄港洲际一期A6-B用地上兴建200公尺室内组装厂房及户外组装区，搭配全台湾第一大1500公吨轨道式龙门吊车，可行走全长近1.2公里，大幅提高组装效率。今天举办上梁祈福典礼后，办公室及厂房预计明年初投产。

港务公司今天也同步宣布，洲巨风电A6-B深水码头正式完工，由高雄港务分公司兴建深达13.5公尺的深水重件码头，未来将有利水下基础运送至台湾及亚太地区各风场进行安装。上述两项优势，为国内风电产业能量再注入一剂强心针。

洲巨风电2021年首先在屏东兴建长400米一贯式生产线厂房，搭配高雄港75号码头后线厂房，作为水下基桩最终组立厂区。考量离岸风电风机大型化发展的趋势，水下基础产品越加巨大，为因应14至15MW风机，水下基础高度近100公尺，重量达2000公吨以上。

考量未来浮式风机组装使用，洲巨风电投资建设高雄港洲际一期20公顷土地，包含宽广的室内厂房、开阔的户外组装基地，及全台湾第一大1500公吨轨道式龙门吊车设施，总投资50亿元，预计于明年初投产。

洲巨风电今天在高雄港洲际一期A6-B用地举办上梁祈福仪式，同步携手港务公司举办高雄港洲际一期A6-B码头完工典礼。此码头以沉箱式兴建，水深达13.5公尺，潮差少于1公尺，具有侧靠与尾靠功能的重件码头，可兼顾船吊及自走式模组化运输车运输模式，深水码头则有利风机水下基础重件运输至台湾及亚太各风场。

洲巨风电董事长廖士铭说，离岸风电发展之初，因缺乏基础建设，固定资产投资成本极高，导致整体生产成本较其他国家制造商高出许多，先天环境的困难需靠政府民间共同努力来克服，仿效先进国家的优惠补贴措施，鼓励公股银行参与制造业及风场开发投资；风电产业是20至25年一个循环，洲巨风电的希望就是创造这永续的循环，把产业留给台湾下一个世代，把干净的能源留给台湾。

洲巨风电今天在高雄港洲际一期举办上梁典礼，屏东县长周春米（左六）等人到场观礼祝贺。记者王勇超／摄影

屏东县长周春米（右）今天上午到高雄参加洲巨风电高雄港A6-B上梁祈福典礼。记者刘学圣／摄影

洲巨风电董事长廖士铭今天上午出席上梁祈福典礼。记者刘学圣／摄影