游览车每日跑车上限 加100公里

228连续假期将至，观光局加快脚步，昨晚公布「国内旅游团一日游产品合理行程规画及检视注意事项」共8点，重点如提高保险额度，建议由200万增至500万元，而被批的满头包的游览车每天跑车公里数，「采纳民意」弹性增加100公里，也就是平路每天最多跑400公里，山路最多300公里。

观光局专门委员金玉珍表示，业者办理国内旅游，应在出发前用契约、行程表或说明会等形式，充分揭露资讯。应投保的旅行业责任险建议增至500万元，以提高消费者的信心。

各界最注意的驾驶工时，观光局要求依劳基法及汽车运输管理规则，司机工时不得逾12小时、驾驶时间则不得逾10小时。连续驾车4小时需休息30分钟，若分次休息、每次不得低于15分钟。特殊状况如塞车或连续开车，最多不得逾6小时，且须休满45分钟。

旅游产品若早出晚归、过分紧凑、行车距离或时间过长，旅行社应先自主检视。惟行车距离由原先的每日行驶以平路300公里、山区200公里为限，弹性加计100公里。

金玉珍解释，因为行程可能包含高速公路，业者建议增加一些里程弹性因应，所以加计100公里，其实重点还是司机的开车时间与休息必须落实。如果行程实在过长，改善方式就是替换驾驶与多元交通工具，如搭配高铁、台铁、客运、飞机、船舶等。

此外，旅行社应使用合法业者提供的合法交通工具及合格驾驶人，包租游览车者应签订租车契约。而在政府相关机关联合稽查时，旅行社及游览车公司均应配合。

金玉珍说，先前检验的一日游行程，是观光局和旅行公会评估可能有问题者，将要求业者依照8项原则做调整。今天就会将上述8点发给各公会，观光局也会继续检查各个旅游行程，不合格者要求改善，甚至下架。