裕隆揪伴 攻「後勤紅利」

车厂整合作法

裕隆（2201）集团昨（23）日宣布，旗下移动服务事业与远通电收旗下全台最大车主平台uTagGo合作，串联eTag智慧停车服务，将ETC服务从国道延伸至停车场外，扩大百万车主服务量能，守住百亿元后勤红利。

裕隆集团将进一步联手全台最大保修通路欧固德、SAVE保修联盟，透过「一厂保修全台服务」，提供车主预约保修服务，扩大360万车主在全台都能找到服务厂，全面打造车主服务网，让后勤红利完整不泄漏。

维修服务为车厂的重要营收获利来源，可称为车厂的「后勤红利」。在新车销售之外，后勤维修、保养等服务，可说是车厂最重视的业务，若做到好，能带来质量俱佳的长尾获利效益，否则就会随着车龄逐渐流失。

以和泰集团为例，旗下的维修业务除了原厂的保养厂之外，为了分散量能并广设社区店，与车主建立各深入稳固的关系。此外和运的HOT保修及中古车商加盟、abc好车网等中古车价值服务，更是链接售后的相关的业务服务，有效扩展汽车周边的业务来源。

车厂指出，原厂的保养厂以车龄较小的车主为主要客层，车龄较高的车主则寻求其他的保养厂，车厂兼顾原厂保养厂与保修联盟，可以将大部分客层涵盖在内，效益相当高。

裕隆集团移动服务事业表示，旗下欧固德、SAVE保修联盟为国内最大保修通路，兼具技术与服务口碑，拥有超过百位专业技师，首创「一厂保修全台服务」的联盟体系，已服务超过20万名进口车车主；uTagGo则为国内最大用车服务平台之一，透过这次合作不仅能够加速移动服务事业群在用车服务领域的布局，双方线上线下服务的结合，更能提供车主信赖、便捷优质体验。