《汽车股》好犀「利」 裕隆飙减资后新高价

裕隆(2201)2020年11月自结净利为8.37亿元,年增率达463.91%,每股纯益0.84元,赚赢第三季的EPS 0.76元。裕隆去年第四季获利将优于第三季,今早股价续攻上50元关卡,最高达53.1元再创减资后新高价

裕隆前年摆脱财务包袱,去年前三季持续获利;并搭上苹果Apple Car供应链题材,股价短期急涨。

裕隆鸿海集团合作创立鸿华先进公司双方合作发展电动车;鸿华先进订下2年内推出首款电动车、5年内抢下全球10%市占率目标。身为苹果重要伙伴的鸿海,有机会透过新推出的MIH电动车共用平台切入Apple Car供应链,鸿华先进有机会为Apple Car打造硬体底盘平台。

裕隆前年摆脱财务包袱,去年前三季持续获利;2020年前三季合并营收585.53亿元,营业净利约9亿元,净利归属于母公司15.08亿元,每股净利为1.54元。

裕隆旗下裕日车中华裕融等获利挹注,裕隆去年第四季获利将优于第三季。裕隆去年也将获利,今年配发股利机率高,且为回馈股东预计配发率会优于过去40%的水准

展望未来,若不计其他费用,裕隆转投资加本业每年可望有近40亿元获利,随着裕隆打消亏损包袱后,可望持续获利。