财讯双周刊／两大宿敌夹击 郭台铭上紧发条
文／马自明
鸿海总裁郭台铭有两大宿敌，一是曾坐在电子制造代工业龙头宝座的伟创力，另外一个是与鸿海打过官司的比亚迪。今年以来，伟创力、比亚迪股价都纷纷创下新高，在「美国制造」与「中国制造」夹击下，郭台铭如何突围？
鸿海集团总裁郭台铭从1974年2月创业至今，遭遇无数风浪，敌友不知凡几，但真正与鸿海正面冲突、够资格称得上郭台铭「宿敌」的，大概只有两家企业：一是在鸿海之前称霸电子制造代工业的伟创力，另外一个则是中国本土制造大厂、曾与郭台铭打过官司的比亚迪。
2005年鸿海成功挤下伟创力，成为全球第一代工厂，○六年又以官司压制崛起的竞争对手比亚迪后，伟创力和比亚迪都挡不住如日中天的鸿海，紧接着，鸿海又跟对苹果这颗耀眼明星，这些年来，伟创力和比亚迪表现远不如鸿海，甚至愈差愈远。
但从去年年底开始，鸿海这两位昔日宿敌，已悄悄地改头换面，在郭台铭于今年股东会上，为低迷的股价频频向小股东道歉时，伟创力和比亚迪的股价，却纷纷创下新高。
伟创力股价从去年年底最低点5.47美元，一路扶摇直上，到今年9月中，已经成功突破○八年以来的新高，来到9.7美元，涨幅将近八成。
比亚迪股价走势更为惊人，从去年10月才12多港元，今年最高到36港元，涨幅近二倍，负责手机代工的比亚迪子公司比亚迪电子，一年多来最高涨幅甚至飙到近三倍。
相较去年底高点至今下跌约二成的鸿海，或是在香港挂牌、股价还在与低档奋战的富智康，伟创力和比亚迪的飙涨格外亮眼。
让投资者青睐伟创力和比亚迪的，不是现在的业绩，而是他们代表着新「美国制造」与新「中国制造」的强大远景。
「未来十年，区域制造（在靠近销售地制造商品）是制造产业的重要战略！」伟创力全球营运总裁巴比尔（Francois Barbier）对外指出。
伟创力曾是美国第一家出走、到亚洲设厂、设总部的电子制造代工业，但如今它却变成率先回到美国，重拾制造的企业。
伟创力的「美国制造」实践，就是与摩托罗拉（已由谷歌并购）合作的Moto X智慧型手机。
Moto X的特色是「客制化」，可以选择前后背盖等零件颜色，再由伟创力位在美国德州沃斯堡（Fort Worth）组装、运送，顶多二到四天以内能送到美国消费者手上。
虽配备算得上中高阶等级的Moto X，但整体造价比苹果的iPhone 5还贵上4美元，绑约价也要199美元，并不便宜。
但即使Moto X无法为谷歌并购摩托罗拉后的第一场战役，带来太多掌声，但让伟创力占地45.5万平方英尺，号称可以年产一千万支手机的德州厂，得以昭告天下：「美国制造，我办得到！」
而且，「美国制造」已不是口号而已，它的确帮伟创力从鸿海手里，抢来新的订单。
微软游戏主机Xbox 360的主要订单原来掌握在鸿海手上，但去年年初，鸿海中国武汉厂爆发劳资危机，Xbox 360一度遭到停产，此事震惊微软，结果今年年底即将上市的微软Xbox One，据传就把九成订单给了伟创力，由德州厂组装生产，鸿海只拿到一成订单。
不过，由于美国工程师不足，以及零组件供应基地仍在亚洲，要在美国制造主流产品，如iPhone 5S等，可能还有一段路要走。
「台湾供应链最要忧心的，是中国的『中国制造』」，顾能（Gartner）首席分析师李菊梅指出，中国内需市场大，培养出许多本土的品牌商、制造厂，他们才是台厂最大的潜在对手。
比亚迪就是「中国制造」头号公司。比亚迪股价近一年来风生水起，除了电动车话题外，重返代工是另外一项主因。
据了解，比亚迪电子除切入本土品牌厂如华为智慧型手机订单，还向外争取一线大厂惠普、英特尔平板，以及三星、宏达电的订单。
一位业内主管表示，比亚迪以极低价，从鸿海手中抢过部分品牌客户的订单，企图很明显，「现阶段赚不赚钱，不是比亚迪的重点，它的目标是取得技术。」
比亚迪的确无法从这些订单中，创造太多利润，股价也可能遭遇不小压力，不过，从策略面来看，一旦比亚迪从国际大厂学习技术后，就能比其他制造厂，更有实力稳固急速成长的中国本土品牌大厂订单。
尤其苹果光环褪色，产品制作难度高，订单又人人想抢，鸿海一定要另谋出路，因此，郭台铭近来动作频频，他先投资夏普，开发大电视，为接下来的明星产品铺路；同时在中国寻找如同小米这般具潜力的手机品牌业者，作为下一波订单成长来源。
但光是这些动作，远远不够，要彻底甩开这群前仆后继的难缠对手，郭台铭就必须开创电子制造业以外的新局：４Ｇ对郭台铭而言，就是他必须夺下的新蓝海之一。（本文节录自434期财讯双周刊）