运费下滑 程泰亚崴H2营运喊冲

亚崴6月合并营收2.36亿元，年减30.61％；上半年合并营收13.71亿元，年减22.37％。亚崴营收衰退，程泰也受拖累，6月合并营收4.94亿元，年减17.11％；上半年合并营收29.1亿元，年减10.86％。

亚崴7月在手订单从6月16亿～17亿元降至15亿多元，开始接明年第一季订单；程泰目前在手订单12亿～13亿元，订单看到第四季。

杨德华指出，去年运费飙涨、美国严重塞港，不少美国企业提前下单，随着之前塞港货品陆续到港，美国零售百货业Target却因美国联准会持续升息，影响终端市场消费意愿，反而折价促销。美国升息将导致全球经济衰退，影响企业投资意愿及对工具机需求。

杨德华指出，程泰第二季接单及出货都不错，但亚崴大型机台出货，却面临客户因运费飙涨而延迟拉货，连带造成程泰第二季合并营收衰退，还好第二季新台币续贬助攻，不只认列汇兑收益，营业利益也会增加，第二季呈现营收衰退，获利却大幅成长。

杨德华表示，除美国市场外，其他市场都成长，其中大陆市场6、7月接单及出货，比4、5月疫情严峻时好，但大陆刺激经济补贴政策还不明朗，目前新接订单比较迟缓，大陆若尽快公布刺激经济措施，市场就会回稳。

杨德华指出，第三季向来是美国市场淡季，近期美国航班40呎货柜运费从1.7万美元降至7,000多美元，新台币贬值可提升竞争力，程泰及亚崴美国子公司第三季也会有促销动作，看好下半年营运比上半年成长。程泰集团今年营收至少60亿元，挑战去年营收67.25亿元。