增见警率防行人死亡说法再被炎上！民代批交通部长「开倒车」

增见警率防行人死亡？交通部长陈世凯遭炎，民代批「开倒车」。（任义宇摄）

新任交通部长陈世凯日前视察台铁，才因「火车误点5分钟属正常范围」一说遭炎上，6日他再提出增加见警率，降低行人死亡率引起警界基层反弹，国民党高雄市议员李雅静今（9）日在脸书痛批，直呼交通部长是「开倒车」，各县市警察人力不足，应运用科技执法解决交安问题。

李雅静在脸书指出，陈世凯视察台铁慢到5分钟，却说火车误点是正常范围，那以后搭火车上班上课的通勤族，迟到5分钟是不是也算正常，不得扣薪扣假？

李雅静也表示，若是希望降低行人死亡率，派基层员警站路口是「最笨方式」，各县市普遍存在警察人力不足的问题，现在已经是AI时代，应该要运用AI新科技取代人工，使用科技执法，才能解决交通安全问题。

另外，针对高铁南延屏东案，李雅静说，凤山区是高雄全市人口最多的行政区，若是高铁左营站延伸到凤山再南延屏东，就地理位置、周边环境、站区交通状况等，她认为「凤山站优于高雄站」。而高铁左营站到台铁高雄站，目前已经有直线到达的捷运路线，未来若规划两站之间的直达接驳车，搭配双铁时刻表，也是替代高铁设站的解法之一。