整年没班机起降…恒春机场养蚊子 屏县府喊扩建
斥资5亿元兴建的屏东恒春机场，从去年9月到现在没有一架飞机起降，民航局将在明年下半年对存废做出决定，但恒春机场有如地方的神主牌，县长潘孟安及地方民意几乎一面倒地要求政府再投资扩建跑道，甚至升级为两岸直航机场。
秋天的恒春已经刮起落山风，落山风呼呼呼的吹，更显得出恒春机场（恒春航空站）的冷清，走到里面情况更糟，跑马灯秀出每周二、四飞台北，但登机口没有一个人，航空公司柜台已经摆上「暂停服务」的牌子，放眼往去机场里没有一个乘客，全是工友、警察还有消防人员。
「（记者：星期日本来就没飞？你们还是有上班）对啊，（记者：大概有1年都没乘客，都没有在飞了？），没办法，那是上面才能决定。」工作人员语气透露出无奈，恒春机场没飞机，柜台前没乘客，但2004年1月机场启用时非常风光，2005年7月海棠台风过后，等待候补的有1千多人，挤爆机场，但之后多数都是像这样空荡荡的。
11年过去了，恒春机场因为落山风、跑道短等因素影响航班起降，近年来载客量每况愈下，斥资5亿元兴建的机场，每年亏损6千多万元，去年9月至今没飞1班，被称为「蚊子机场」，
根据民航局统计，2004年台北到恒春航线载客数有2万3千多人次，但之后就一路下滑，2006年为1万1千多人次，到2011年只有2448人次，约开航第1年的1/10。2014年载客数更是降至千人以下，全年仅768人次。
民航局将在明年下半年做出存废的决定，不过地方抗议声浪大，屏东县府甚至喊出扩建改善计划国境之南的机场存废，陷入地方期望与现实考量的拉锯。（新闻来源：东森新闻）
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