政院运输方案独漏宜兰？绿委吁：交通部增加宜兰县补助比例

宜兰县籍立委陈欧珀表示，中央推出通勤月票立意良善，但宜考量不同县市的财政状况，提出不同的补助成数，才能平衡城乡的交通落差，保障通勤族的权益。（本报资料照片）

针对行政院今拍板「中央促进公共运输使用方案」，北部通勤月票却独漏宜兰。对此，宜兰县籍立委陈欧珀表示，中央推出通勤月票立意良善，但宜考量不同县市的财政状况，提出不同的补助成数，才能平衡城乡的交通落差，保障通勤族的权益。

陈欧珀表示，宜兰往双北的通勤距离与费用，平均来说比基隆、桃园都还要高，财政状况也比这两个县市差，中央对各县市的补助比例却一视同仁，这是齐头式平等。呼吁交通部能增加对宜兰县的补助比例，避免县府因财政困难，只能提出县内交通的月票计划。

陈欧珀也说，据了解，宜兰县政府正在与「北北基桃」四市讨论如何纳入1200元月票方案，但沟通似乎不太顺畅。如果最后协调不成，县府也应该尽速独立提出「宜兰－双北」的月票规划，补助的比例他也会来尽力协助。