高铁宜兰站又冒出2方案 交通部专案报告只字未提

交通部长王国材赴立院进行高铁宜兰站进度专案报告。(黄世麒摄)

交通部长王国材(中)赴立院进行高铁宜兰站进度专案报告。右为铁道局长伍胜园,左为台铁局长杜微。(黄世麒摄)

台湾高铁延伸宜兰站址乔不定,又传冒出「宜兰新站」案及「县政中心以南」案等第5、6方案,交通部长王国材21日赴立法院进行专案报告,对这两案却只字未提,遭国民党立委洪孟楷(见图)质疑「现在是要玩模拟城市还是大富翁?」(黄世麒摄)

交通部21日赴立法院交通委员会专案报告高铁延伸宜兰计划(简立欣摄)

台湾高铁延伸宜兰4个站址乔不定,交通部长王国材21日赴立法院专案报告前夕,突然又冒出第5、6方案,分别是地方提案的宜兰新站案,及交通部拟提「县政中心以南」案。不料21日交通部专案报告中第5、6案只字未提,立委质问「现在是要玩模拟城市还是大富翁」?王国材则表示第5、6案是地方意见,是有人提,但是不成熟。

21日有媒体以头版头和3版大篇幅报导「宜兰高铁又冒2案」,王国材赴立法院专案报告前接受媒体联访,也表示现在还在委托顾问公司做综合评估,高铁宜兰站设址,原来4个站,是不是做调整,最近听了很多地方提出声音,第5、第6或未来方案都会请顾问公司做专业评估。

不过交通部专案报告中只字未提第5、6案,立委洪孟楷质疑,为何媒体写在头版头,王国材会前受访时也提到,现在专案报告却没写?王国材则说,这只是地方的意见,有人提,但是不成熟,而写在专案报告中的4案是经过顾问公司完整评估的。之后立委陈明文质询时,王国材也表示所谓第5、6案还没经过顾问公司评估;陈明文又问王国材是否还坚持四城案?王回答,这是当初宜兰站有工程问题后,选择四城为替代方案,但若有更好选择,就会去考量。

洪孟楷表示,世曦顾问公司今年5月提出7千万元做的专案评估,交通部一开始属意宜兰站,8月大改口变成四城站,9月下旬去宜兰开说明会,不到一个月又有第5、第6案,「现在是要玩模拟城市还是大富翁?」

王国材表示,主要是7月15日宜兰县政府有做一个宜兰铁路高架化可行性评估,才发现有介面问题。洪孟楷痛批,这两个规画团队没有兜在一起,「7000万计划根本打水漂」。

由于铁路高架规划报告再一年半才会出来,宜兰站址到底何时可以决定?王国材表示,地方有共识且经专业评估以后就会决定,目前没有时间点,但不会那么久,「会比一年半还要快。」