植入賽車科技？Jaguar 次世代純電陣容將大量採用 Formula E 技術

图 / Jaguar

Jaguar 早在车厂争相进行电气化转换时期前，就透过 Formula E 电动方程式赛车的参与来试图探索电动车技术，旗下 I-TYPE 赛车也已经演化至第六世代，纵使目前品牌旗下还是只有一款 I-PACE 单打独斗，但种种迹象还是证明企业已明确要往纯电的方向走去，也之所以，诸如 E-PACE、F-PACE、甚至在台已全面停止供应的 XE、XF 等，都即将走入历史。

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日前，则有海外媒体向品牌管理层确认，Jaguar 接下来所推出的纯电阵列，都将比 I-PACE 配置更多源自赛道所摄取的各式技术与科技。

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相关讯息源自 Autocar 与产品工程研发部门主管 Thomas Müller 的专访中，这位主宰着 Jaguar 产品命运的高阶经理人也曾为 Audi 服务过。「在什么都讲求电气化的现在，所谓技术与科技转移已非单纯是硬体的采纳，而是在设计打造赛车的过程中，我们学到了什么？当然，对我们来说，品牌接下来的纯电阵列，动力系统配置占有极为重要的一环。」

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Thomas Müller 分享，电动赛车最重要的元素在于电池温度控管系统，这会直接影响电动车的行驶续航里程，而产品的推出并不意味着结束，而是可以透过 OTA 无线传输方式持续进行更新，这是电动车最有价值的特点，只要发生状况，一旦程式更新封包准备妥当，车主就可以自行更新，无需特意回厂。

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Jaguar Land Rover 集团总裁才刚确认在今年年底离开，不过看起来这并没有影响企业内部的运作，至于 Jaguar 目前算是历经品牌有史以来最大规模的过渡期，旗下搭载内燃机引擎的产品也已经完成最后的配备堆叠和更新，将持续贩售至品牌推出各式电动车产品为止。

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