中国航空工业集团预计未来20年中国需要补充各型民用客机7035架

11月8日，中国航空工业集团有限公司在珠海航展现场举行《2022—2041年民用飞机中国市场预测年报》新闻发布会，发布了对未来20年民用飞机中国市场的最新预测。

2021年我国完成航空旅客周转量6529.68亿人公里，同比增长3.5%，但是较疫情前的2019年下降了44.2%。2021年我国完成航空货邮周转量278.16亿吨公里，同比增长15.8%，相比2019年增长了5.7%。截至2021年年底，中国航空运输业机队规模达到4054架，其中客机3856架，货机198架，飞机总量净增151架，相比上年有所回升。

会上指出，2021年我国国内生产总值（GDP）比上年增长8.1%，经济增速在全球主要经济体中名列前茅，未来一段时期国民经济将继续保持稳定增长，旅游业复苏、居民消费升级等因素都是我国航空运输市场发展的主要动力。从目前防疫形势看，我国已经形成了常态化疫情防控措施，疫情境外输入风险总体可控，预计未来疫情对我国民航运输市场的影响将不断减弱，增加国际航班数量已是大势所趋，我国民航运输市场和民机市场都将逐步恢复到疫情前的正常化发展水平。

基于对未来中国航空运输发展环境的综合评估，预计未来20年中国航空运输市场将保持稳定增长，旅客周转量年均增速为7.7%，货邮周转量年均增速为6.8%。预计到2041年末，中国航空公司客机机队规模将达到8322架，其中宽体干线飞机1588架，窄体干线飞机6124架，支线客机610架；货机机队规模将达到685架。预计2022—2041年间，中国需要补充各型民用客机7035架，其中宽体干线飞机1396架，窄体干线飞机5130架，支线客机509架。

除民航客机需求增长外，今年航空工业集团在第十四届中国航展上签订多项订单。

11月8日，第十四届中国航展首日，“新舟”60增雨机系列签约仪式在航空馆新闻中心成功举行。仪式上，中国气象局人工影响天气中心与航空工业西飞民机签署了“新舟”60高性能增雨机合作协议；广西壮族自治区气象局和四川省气象局分别与航空工业西飞民机签订1架购机意向；珠海中航产业发展公司与航空工业西飞民机签署“新舟”飞机购机暨服务托管合作协议。

此次协议签署是双方合作进一步深化，将在国家应急救援体系建设和人工影响天气能力建设的蓝图中发挥更大作用。中国气象局与航空工业将不断深化技术服务与飞机运营方面合作，持续增加机队规模，提升飞机作业效果，共同打造高品质的航空人工增雨装备，服务西南地区人民，完善航空应急救援体系，深入推动国家航空人工增雨事业发展。

11月8日，航空工业通飞华北公司与威凯通用航空（湖北）有限公司共同签署了9架运五B涡桨货运飞机采购合同。运五B涡桨货运飞机是在运五B飞机基础上换装涡桨发动机和综合航电系统改装而成的以短途货物运输为主要应用场景的多用途通用飞机。

本次航空工业通飞华北公司与威凯通用航空（湖北）有限公司合作签署该运五B涡桨货运飞机首批采购合同，后续双方将共同致力于以拥有可靠动力和先进航电系统的运五B涡桨飞机为平台，精准地满足境内外电商和快递公司的实际需求，服务于中国中西部地区和“一带一路”沿线国家开通“空中快递网络”。