中市奖励通用计程车 补助最多40万

通用计程车可造福弱势族群，也可作为一般计程车使用，中市府补助业者购车费用，并祭出载送行动不便者营运奖励金。（交通局提供／张亦惠台中传真）

通用计程车需设轮椅升降台或活动式坡道，造价较高，为鼓励更多业者投入，台中市政府结合中央，补助每台通用计程车最多40万元的购车金，还提供载送行动不便者的营运奖励金，每年最多可领6万元。不仅弱势民众，一般民众也能搭乘，为计程车驾驶增加收益。

台中市交通局长叶昭甫表示，台中市自2013年起陆续向中央争取经费，补助计程车业者购置通用计程车，目前已有台湾大车队、大都会车队、中华大车队、国通车队及友爱车队共5家业者、50多辆通用计程车投入营运。

叶昭甫指出，因应通用计程车设备必须符合「汽车运输业管理规则」、「道路交通安全规则」及「车辆安全检验基准」规定，相较一般传统车辆，通用计程车需额外增设轮椅升降台或活动式坡道，车辆购买成本较贵，提供购车补助能降低驾驶购车负担，以实质帮助鼓励车队筹组通用计程车，提供身心障碍朋友、老人与行动不便者的交通需求。

交通局说，通用计程车并不设限只服务身心障碍者与行动不便的民众，也能提供一般民众搭乘，与一般计程车相同，均依台中市公告费率收费，车牌辨识为白底红字，为计程车驾驶扩大服务对象、增加收益。

叶昭甫补充，通用计程车主要是为服务不具特定身分资格但有需要的民众，或作为复康巴士或长照车辆的替代运具，市府也订定「通用计程车驾驶人营运奖励金发给作业要点」，只要每月服务行动不便者达30趟次以上，每趟次即可补助50元，每月最高补助5000元，每年最高补助6万元营运奖励金。

交通局统计，自2020年至今，台中市通用计程车提供载运服务已达25万5679趟次，2020年服务5万6600趟次、2021年7万8902趟次、2022年12万177趟次。