中市议员批交维计划沦纸上作业 建设局：养工处将加强查处

市议员林祈烽（中）等议员18日质询时，表示市府委外厂商在道路施工便宜行事，不见义交或工人在指挥交通，权责单位是尸位素餐？（陈世宗摄）

道路上看见工人在修剪分隔岛路树或是开挖管线工程时，时常看不到有义交或工人在道路前方指挥交通。（陈世宗摄）

台中市交通维持计划有申请不用执行？市议员林祈烽等议员18日质询时，播放影片和照片质疑市府拟订的交维计划根本都没有在执行，委外厂商在道路施工便宜行事，不见义交或工人在指挥交通，市府权责单位尸位素餐？建设局长陈大田说，市府落实交维计划，请养工处积极加强查处，确保施工和行车安全。

林祈烽说，民众蜂拥向他投诉，在道路上看见工人在修剪分隔岛路树或是开挖管线工程时，时常看不到有义交或工人在道路前方指挥交通；市府不是订有道路施工法律规定，包商都需要送交通维持计划书吗？是厂商便宜行事，有送交维计划书却没派员？还是有包商没有申请就自行开挖道路？

林祈烽表示，民众抱怨在道路上行驶，前方可能是大货车或大客车阻挡前方视线，当大车变换车道时，后方的小车根本就不知道原来前方道路上有工人在施工，尤其是在转弯处时更是险象环生，等到驾驶人发现只能紧急刹车，全车的人都受到严重惊吓。

林祈烽指出，他在外面跑行程时，也遇过惊险的情况，施工单位根本无视道路交通安全，不管施工工人的生命，完全没有义交人员在指挥交通。市府自治条例规定的很清楚「施作工程未经核准交通维持计划者，处工程主办单位负责人及承揽人，新台币3万元以上10万元以下罚锾，并得勒令停工及限期恢复原状，不遵守勒令办理者，得按次处罚。」

建设局长陈大田说，委外厂商在契约上都有规定，只要在道路上施工或复工时，一定要按交维计划执行，有人在前面引导及管制人车通行，如果违反规定会依契约记点扣款；第一线养护工程处同仁都会抽查督导，也曾经有类似开罚处分，会请养工处积极加强查处，确保施工和行车安全。