重型机你们玩不起！法国偏偏不信邪，结果发现自己压根用不上！

【军武次位面】作者：路芷

在战斗机领域一般都有这么一个说法，双发重型战斗机的多用途能力是无与伦比的，也是身份和地位的象征之一。因此，目前世界上能够自己研制生产双发重型战斗机的国家仅仅只有三个，那就是中国和美国以及俄罗斯。美国有F15F22以及已经退役的F14等等，俄罗斯则有苏27家族以及还处于服役状态的米格31。中国除了国产侧卫家族之外，还有惊艳世界的歼20战斗机。其实法国曾经也独立研制了一种相当不错的双发重型战斗机，但是却因为种种原因没能量产，这就是幻影4000战斗机。那么幻影4000战斗机为何没能像F15以及苏27那样书写辉煌的篇章的？实际性能真的像网上说的那么强吗？

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众所周知，达索在那个时期非常喜欢大三角翼的设计，比如幻影3，幻影5以及幻影2000等等。但这些战斗机无一例外都是单发轻型战斗机，甚至从级别上来讲比我国的歼10以及美国的F16还要更低，毕竟后两者使用的可是军用大推力涡扇发动机，和双发重型战斗机同源。除了这些单发轻型战斗机之外，当时世界上还流行双发中型战斗机，比如米格29以及F18等等，使用两台中等推力的发动机获得超过20吨的最大起飞重量。这类战斗机的巅峰之作，恐怕得算是近期国内的歼35战斗机，所以在那个年代，顶级战斗机绝对是正宗的双发重型战斗机。

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达索选择的方式就是基于幻影2000战斗机进行放大，幻影4000战斗机的整体外形和幻影2000非常接近，最大的识别特征显然就是双发布局以及位于进气道上侧的两片小的固定鸭翼。发动机依旧是源自幻影2000的M53发动机，但是一口气使用了两台。这就导致幻影4000战斗机的尺寸和重量明显增加，尤其是机翼面积增加了80%，几乎相当于两架幻影2000拼在了一起。

除此之外，幻影4000的机身长度为18.7米，翼展12米，空重13.4吨，最大起飞重量为32吨，高空最大飞行速度为2.5马赫，携带三个副油箱的航程为3700公里。武器方面自身携带两门30毫米机炮，机身外部总共有11个外挂点，最大外挂重量超过了8吨。上述的这些数据其实和当时的F15以及苏27等等已经没有什么明显的差距，甚至部分数据还处于领先状态。而从这些数据也能看到双发中型战斗机的几个最大优点，那就是航程远，载弹量大，遥控时间长。也就是说理论上一个国家真的想发展军事，那么使用双发重型战斗机绝对可以大幅度的增加空军的作战能力，轻型机他不行就是不行。

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幻影4000缺点在于双发重型战斗机的整体结构还是过于复杂，因此造价极其高昂，研制成本也非常高。此外，幻影4000的M53发动机也不算出色，和苏27以及F15的发动机还有差距，实际的飞行性能是要打折扣的。所以别看有很多国家都在使用美国的F15战斗机，但大多是一些经济实力比较出色的国家，普通国家即便买得起都不见得用得起，更别提从头研制了。幻影4000战斗机研制成功之后，表现出了相当惊人的各项性能。法国空军也非常喜欢幻影4000，甚至在测试当中表明幻影4000的很多性能都和F15是比较接近的，喜爱之意溢于言表。

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面对如此吸引人的战斗机，法国空军也信誓旦旦地表示会学习美国那样采用高低搭配的方式装备幻影4000以及幻影2000，甚至也能变成一种相当出色的战斗轰炸机，直接取代掉当时法国使用的幻影4轰炸机。但对于法国来说，战斗机性能过于出色反而是个缺点，因为法国自身的现状使得他没有必要去装备这么出色的战斗机，仅仅是单发的幻影2000也已经足够。要怪就只怪法国的国土面积太小，不过我国一个省而已，买幻影4000就好比各位拿着普通工资还要买保时捷，压根没有必要。

最终法国权衡再三之后，认为过高的采购以及使用费用限制了幻影4000战斗机，只能无奈放弃了这种相当出色的战斗机。而法国自己都没有使用，其他国家即便想买也会更加偏向于已经成熟的F15等战斗机，幻影4000战斗机就这样逐渐消失在历史的长河当中。

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不过法国后来也算是用另外一种方式复活了幻影4000，这其实就是阵风战斗机。一方面阵风战斗机的研制过程当中有幻影4000战斗机参与其中进行试验，另一方面阵风也是双发战斗机，只不过没有达到重型战斗机的水平。如果当时法国空军顶住压力采购的一部分幻影4000战斗机，在推广的过程当中也有部分国家认可，说不定战斗机领域也会多一个传奇呢！

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