左营高铁科技之心都市计划细部计划今起公开展览30天

高雄都发局长吴文彦29日指出，高市府运用左营高铁站交通枢纽优势，并与国防部政战局及交通部铁道局等国有土地管理机关，多次磋商协调，将位于高铁站西侧转运专用区及广停用地，变更为商业区，预计明年以公办都市更新方式办理招商开发，引入民间资金投资。

他说，全区采整体开发，透过人车立体连通空桥，与高铁站(台铁新左营站)及立体停车场串连，并提供公车转运及兼顾生态绿化，以大众运输导向发展向北串联S形产业廊带，向南延续市区商业发展。

吴文彦表示，因应半导体产业衍生的相关商办会展、以及交通转运等服务性设施需求，高市府除启动「左营高铁科技之心」计划之外，并推动整合高铁屏东延伸线、八德第二快速道路，规划高铁前后站联络交通、以及检讨半屏山南麓交通系统及土地使用整合，以期满足晶圆设计、研发及商办企业总部、服务中心等多元机能。

高雄都发局表示，该案主要计划变更部分，已于今年7月27日经市都委会审议，将依程序报内政部都委会审议，此次公展的拟定细部计划，也将续送高雄市都委会审议，在主、细计都完成审定作业后，高市府即启动公办都更招商作业，公开征求实施者，全案开发规模预计达7万余坪，并提供商场、办公、商务、转运及停车等空间设施，强化北高雄左营高铁旅运枢纽机能。