“做正确的事”，赛力斯越跑越快

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本站汽车8月4日报道

跨界融合3年，推出3款车型。赛力斯打了场漂亮的翻身仗。

7月29日，赛力斯宣布，AITO问界第40万辆新车下线，这意味着，AITO问界成为中国新能源汽车领域最快实现40万辆下线的品牌。

更具意义的是，这也是50万级问界M9（参数丨图片）的第7万辆新车，自其规模性交付以来，问界M9接连创下月销量新高，持续蝉联中国50万级豪华车品牌销量冠军。

从0到10万辆，问界用了1年零3个月。从10万辆到40万辆，问界更是仅用了1年零1个月。

曾被看不起，后来看不懂，如今追不上，赛力斯跨过困难时期，正越跑越快。

面向未来，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海也为赛力斯设置了下一个目标，“计划五年内实现AITO问界品牌车型年销量突破100万辆”。“如今，单车年销十万辆基本可以做到，我们想冲刺单一品牌百万辆级的目标”，张兴海如是说。

“做正确的事”

从2016年进入新能源汽车领域，8年时间，8年探索，如今的赛力斯，终于跑上了自己的快车道。

“两年前，很多人看不懂这个商业模式，因为即使放眼全球，也没有在手机店卖车的场景，华为和赛力斯算是开创了先河。”张兴海表示，“现在看来，这个先河走得是正确的道路、正确的方向，做的是正确的事。”

尽管在2023年，问界的销量也曾遇见波折。但如今逆势翻倍式增长的销量成绩，已经让问界新M7和问界M9分别成为30万元以上和50万元以上价格区间销量榜单的第一名。今年1-7月，问界累计销量已经达到22.27万辆，平均月销3万辆以上。

在深度内卷和价格战频发的2024，这份销量成绩的含金量不言而喻。

“我们很努力，我们一定能不断地创造奇迹，把不可能变成可能。”华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东说到。

构筑体系力，再添“筹码”

在张兴海看来，赛力斯是“改革者”，也是“实干派”。销量和均价皆逆势上涨的背后，是赛力斯联合产、供、研、服等领域整体体系力的提升。为了走得更快，也要走得更稳、更长期，赛力斯严控质量，力抓交付。

目前，为了更快的、高质的为用户交付问界产品，赛力斯在重庆布局了三座智慧工厂。其中，赛力斯汽车超级工厂配备3000多台智能机器人，融合了AI视觉、大数据等先进技术，可实现质量的数字化及可追溯化。同时，超级工厂还引入了IDRA万吨超级智能压铸单元，这也是目前全球首台、也是全球最大的两板式压铸单元。

供应链方面，赛力斯已构建规模化、系统化、集成化的供应链生态体系。通过管理创新和技术创新，赛力斯将300家一级供应商集成到100家，提升运营效率，其中涵盖20家世界级供应链伙伴。

基于走访调研了超百家汽车产业链企业，今年两会期间，张兴海还为此提出了《关于提升供应链企业集成化支持汽车产业持续发展的提案》，建议政府引导有实力的供应链企业对规模较小的供应链企业进行整合、兼并和重组等。

同时，赛力斯计划在2027年建设超过600家用户中心，进一步完善销售和渠道能力建设，致力于打造“新豪华渠道品质生态圈”。

在价格战、流量战、口水战等各领域都迎来混战的汽车市场，车企们的“长板”还要够长。9月，问界M7、M9的智驾系统将逐步升级为高阶智驾ADS 3.0版本。这意味着，问界车型的智能驾驶体验将再上新台阶。

“（ADS 3.0）采用端到端的角色感知归控，形成融合的端到端能力，再加上高性能激光雷达、毫米波雷达和影像的辅助结合，我们的智能驾驶能力将有一个巨大的提升和巨大的飞跃。”在智能座舱领域，问界车型也将在后续迎来升级。

深化合作，目标年销百万辆

根据张兴海的战略目标规划，赛力斯正在向着“十百千”的战略定位“前行”，即单一车型十万量级，单一品牌百万量级，单一车企千万量级。他认为，“年销量如果能分别达成其中一个，在愈演愈烈的行业竞争格局中，车企才会有行业和市场地位，才可能存活下来。”

未来，赛力斯和华为也将围绕问界品牌继续深化合作。在双方原合作框架不变的前提下，联合设计、联合营销，以及继续发挥长板效应所形成的智电融合技术新优势，致力于把问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌。今年8-9月期间，赛力斯预计将推出新车型，丰富产品线。

此外，赛力斯还将深度参与华为旗下企业，拟投资深圳引望智能技术有限公司（简称 " 引望 "）。“我们将支持引望成为世界级一流的汽车智能驾驶系统及部件产业的领导者，并成为服务汽车产业的开放平台。”

而引望正是由华为技术有限公司100%持股的子公司，经营范围为从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务，包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能车控、智能车云等。

“我们追求的愿景就是‘干世界级新豪华汽车的领先品牌’，一直在干的路上，直到干成，我们再向新的更远大的愿景宏图进发！“张兴海表示。

写在最后：

短短28个月，问界达成第40万辆新车交付。

这是赛力斯速度，也是重庆速度。更重要的是，以问界为代表的新造车势力们，正在重新书写中国豪华车市场格局。

赛力斯将“全心全意为用户服务”确定为企业宗旨，将“用户自豪是公司价值，用户安全是公司生命”确定为企业使命，致力于达成“干世界级新豪华汽车领先品牌”的宏伟愿景。

基于此，赛力斯敢于投身这场竞争激烈的汽车变革，“各显其能”的中国新能源车企们，正推动着中国新能源汽车市场渗透率的进一步提高，而整个中国汽车市场的格局，也必将这些企业的不断前行中随之改写。