130县道格栅板暗藏危机 车友「卡轮」惨摔受伤

男子骑乘公路车行经130县道30.5公里处往姜麻园方向，因为闪车，前车轮不慎卡入路肩的水沟盖格栅板，连人带车摔飞，手脚多处擦挫伤。（翻摄照片／巫静婷苗栗传真）

男子骑乘公路车行经130县道30.5公里处往姜麻园方向，因为闪车，前车轮不慎卡入路肩的水沟盖格栅板，连人带车摔飞，手脚多处擦挫伤。（翻摄照片／巫静婷苗栗传真）

男子骑乘公路车行经130县道30.5公里处往姜麻园方向，因为闪车，前车轮不慎卡入路肩的水沟盖格栅板，连人带车摔飞，手脚多处擦挫伤。（翻摄照片／巫静婷苗栗传真）

男子骑乘公路车行经130县道30.5公里处往姜麻园方向，因为闪车，前车轮不慎卡入路肩的水沟盖格栅板，连人带车摔飞，手脚多处擦挫伤。（翻摄照片／巫静婷苗栗传真）

现今公路车车胎愈做愈细，碰上早期水沟盖格栅板，常发生「卡轮」摔车，工务处24日现勘发现该平行间缝宽约3公分，将视财源逐步改善。（苗栗县政府工务处提供／巫静婷苗栗传真）

水沟盖暗藏危机！有自行车车友抱怨，22日他骑乘公路车行经130县道，大通公路30.5公里处往姜麻园方向，因为要闪避轿车，车轮不慎卡入路旁格栅板隙缝，造成他连人带车摔飞，手脚多处擦挫伤，他质疑格栅板设计不良害摔车，县府工务处回应，针对民众陈情格栅板间隙较大，将逐步改善。

自行车车友「Frank」22日晚间在论坛PO文控诉，被130县道的水沟盖「害了」，事发当天他骑乘去年6月刚入手，价值约5万多元的「2016 CUBE ATTAIN GTC」公路车，从台3线约137.5公里处，转进130县道要到姜麻园，在30.5公里处为了闪车，2.5公分宽的前车轮卡入格栅板左侧隙缝，害他摔得四脚朝天。

他质疑，该路段前后500公尺的格栅板2侧皆留有隙缝，且设计与车行方向平行，容易使公路车轮胎陷入；他说，自己骑130县道有3次经验，曾听闻许多车友在此处「卡轮」，若不是因鞋底的扣片和踏板固定住，卡轮时反应不及，也不会挨1顿皮肉痛，还好上坡车速不快。

工务处养护科科长刘森华回应，130县道10多年前由公路总局移交县府养护，早期制式的格栅板几乎都做平行，但近年因应友善道路，现在的格栅板设置应与道路垂直，24日现勘发现该路段格栅板间隙宽达3公分，县府将视财政状况，逐步进行改善。