18公里「细丝」织成车轮？保时捷推碳纤维轮圈选配

▲Porsche为911 Turbo S Exclusive推出碳纤维轮圈选配。（图／翻摄自Porsche）

记者张庆辉／综合报导

近年车坛最夯的材质，绝对非「碳纤维」莫属，利用高强度的碳纤维丝编织，达到轻量化且高强度的两种特性，继瑞典超跑Koenigsegg之后，德国跑车厂Porsche（保时捷）也推出碳纤维轮圈，列为911 Turbo S Exclusive的选配项目。

Porsche指出，打造一只碳纤维轮圈，需要用上18公里长的碳纤维丝，并以世界最大的碳纤维编织机进行生产，整个过程需要切割与组装超过200个组件；与传统轻质金属制品相比，Porsche的碳纤维轮圈轻上20%，强度也提升20%，能同时提升性能与操控表现。

▲为了大量生产碳纤维轮圈，Porsche动用全世界最大的编织机。（图／翻摄自Porsche）

虽然碳纤维有许多优点，不过超出应力极限时，却会直接破碎，而非像金属那样变形，这也是没有大量应用在轮圈上的原因，但Porsche透过完美优化，彻底解决这个缺点；尽管Koenigsegg抢下「市售」头香，但Porsche算是第一个「大量生产」的车厂，为碳纤维运用设下新里程碑。

▲虽然Koenigsegg已有碳纤维轮圈，不过Porsche算是第一家大量生产的车厂。（图／翻摄自Porsche）

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