鑫永铨转型 跨足热塑碳纤轮圈

以橡胶输送带为主的鑫永铨（2114），明年起将进行营运大转型！董事长林季进16日表示，旗下南岗四厂已拆除，明年1月开始建厂，将兴建一栋6楼厂房，且每层楼均设置自动仓储；完工后，第一期工程先使用3楼至6楼，其中，3楼先做热塑碳纤复合材料轮圈，规划年产能100万颗（Piece），正式从橡胶输送带产业跨足热塑碳纤复合材料轮圈业。

相较于巧新（1563）主攻锻造铝合金轮圈，鑫永铨未来生产热塑碳纤维复合材料轮圈，具有产品轻、薄、强韧、好加工、耐用与环保等优异特性，可与巧新的上述轮圈，作明显的市场区隔。

林季进透露，上述新厂兴建计划，包括厂房建筑、配置空调、水电、自动仓储，及机器手臂等自动化生产设备。

鑫永铨2019年南岗五厂兴建完成之后，目前南岗四厂已拆除，将重建新厂，其余厂区包括一厂生产重型输送带，二厂生产轻型输送带，三厂生产复合材料。

鑫永铨2108年推出全球最轻量化及环保可回收热塑复材行李箱之后，又进一步研发出热塑碳纤复合材料车架，成为公司产品的新卖点。

林季进指出，新厂3楼将配置热塑碳纤维复合材料轮圈生产线，规划年产能100万颗，希望新厂完工后的二年内，可达成上述年产能目标；之后再逐层扩充自动生产设备；亦即，由新厂4楼再逐步扩充至6楼，届时，公司规划轮圈总年产能可达400万颗。至于新厂1、2楼产品规划方向，林季进透露，公司未来规划建置电动自行车碳纤维车架生产线，目前该项投资额，还在规划中。