Koenigsegg推「裸碳纤维」Regera超跑 车重再减20公斤
▲瑞典Koenigsegg推裸碳纤维版本Regera。（图／翻摄Koenigsegg）
来自瑞典的Hypercar品牌Koenigsegg，近日宣布推出裸碳纤维版本Koenigsegg Naked Carbon（KNC）。舍弃烤漆的保护，这辆KNC版本的Regera，采Hybrid油电混合动力，最大输出马力达1500匹，也已经交付给等待已久的瑞士车主。
▲Regera是该品牌旗下首辆采Hybrid油电混合动力，最大输出马力达1500匹（图／翻摄Koenigsegg）
瑞典的Koenigsegg以纯手工限量打造的Hypercar出名，创立至今已有24年，曾推出不少热门车款，如One：1、CCX、CCR、Regera等。其中2015年在日内瓦车展推出的Agera RS，全球限量25辆，团队共耗费3年的时间完成生产，当时台湾也争取到1辆的配额。Koenigsegg创办人兼执行长Christian von Koenigsegg，也有亲自来台出席2018台北车展，当时也展出Agera R让台湾车迷大饱眼福。
▲KNC版本的Regera也比原本减少20公斤。（图／翻摄Koenigsegg）
其实Koenigsegg在去年就有提过裸碳纤维的设计概念，不使用任何的烤漆和绝缘涂料保护碳纤维材质的表面，KNC版本的Regera也比原本减少20公斤。裸碳纤维的好处在于外观不像原本那么容易刮伤，但制作费时且技术细腻。在碳纤维材质的车壳上，进行抛光或打磨都不能失手，否则必须打掉重新换过。
据外媒Motortrend报导Christian von Koenigsegg表示，车主指定用碳纤维作为客制化的设计并不罕见，而且它是一种相当美丽的材料，而裸碳纤维显现出一种另类柔顺的光泽，同时也将碳纤维的理念提升到不同的境界。