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KAWASAKI「ZX-25R纯正赛车版」细节大公开！全碳纤维外壳超迷人

由于编辑部入手了之前在快报中为大家介绍过的Ninja ZX-25R赛道特化版的细节照片，因此以下就送上更进一步的详细资讯。因为这台是专为赛道骑乘的改装款，因此并不是直接以这个状态贩售，但这台车威风堂堂的模样，却一点都不会输给1000cc 排气量的运动车款。

不单纯只是道路车款，也能在赛道上充分享受骑乘乐趣

原本预定在4月4日发表的印尼版ZX-25R，因为新型冠状病毒（武汉肺炎）的影响而宣布中止。不过，开放预约订购的时间则是照旧的一样从4月4日开始。而KAWASAKI原本也打算在这印尼版公开前，就先在日本大阪/东京两地的摩托车展上展示改装成赛车风格的Ninja ZX-25R，但是大家也都知道，这次车展同样受到疫情影响而停办，所以最后这台改装车款直接公布在KAWASAKI的网站上。

就如同我们在先前的报导中所提到过的一样，KAWASAKI计划在2021年举办Ninja ZX-25R的统一规格赛，这场比赛主要是希望能够让所有参加人士都能在其中享受到乐趣，因此除了有经验的选手外，也欢迎零赛车经验的骑士参加，目前KAWASAKI也在研究今年秋天举行示范赛的可能性。

Ninja ZX-25R是一辆不只在公路表现值得期待，就连在赛道上也都能够展现出惊人性能的新锐车款。虽然它的车重是一项不利因素，但是以马力来说，在高速赛道上绝对能够让人看到凌驾在双缸引擎车款的气势。距离在赛车场上听见Ninja ZX-25R以46ps/15000rpm的超高转速引擎排气音响彻云霄的日期到来，想必也不用太久了吧！

KAWASAKI Ninja ZX-25R RACE “Image” Customized machine｜造型＆零件解说

▲整流罩类（包含尾部整流罩、油箱盖）统一使用A-TECH的「钻石黑」，而且还是干式碳纤维制造。A-TECH以赛车用外装零件及碳纤维零件闻名，并且也曾与《Young Machine》合作推出了BMW G310R专用的全整流罩套件。

▲从车架护盖到链条护盖、摇臂盖、前后土除等都使用干式碳纤维制造。照片中搭载的所有A-TECH产品预计都会在之后推出贩售，脚踏后移套件则使用了SNIPER制零件。SNIPER是一间由日本人负责进行研发的零件厂牌，其根据地则是在泰国。

▲排气管则是采用了大家所熟悉的Kawasaki Racing Team在铃鹿8耐赛事厂车中也使用的日本BEET制排气管，NASSERT R Evolution Type II的比赛用概念款。看得出来离合器外盖及前轮煞车卡钳也都使用了碳纤维包覆。

▲安装了Ninja ZX-10R的原厂后避震器。前叉则是以原厂为基础针对内管进行表面处理，而且前后悬吊都是SHOWA制。链条是RK制的BL520R-XW、齿盘则是改变涂装颜色的原厂（RK制）零件。

▲轮胎则选择安装登禄普制的SPORTMAX α-13S，上整流罩完美活用了中央冲压进气导管，让外观看起来简直就像是Ninja ZX-10R一样的魄力十足。6段间距可调的可倒式左右拉杆及碳纤维拉杆护弓等，则都是SNIPER制的产品。

▲照片左边是赛道改装版、右边则是原厂车，真希望能够早一天看到它奔驰在路上的英姿！

▲前土除采用干式碳纤维。

▲干式碳纤维制的煞车卡钳进气盖与前土除应该是采用一体成型的结构。

▲SNIPER制的碳纤维拉杆护弓及6段可调＆可倒式煞车拉杆。

▲SNIPER制的可倒式离合器拉杆。

▲连仪表板也使用碳纤维外盖装饰！

▲油箱外罩、内侧整流罩也全都使用碳纤维制作。

▲真希望KAWASAKI也能推出Kawasaki Racing Team的贴纸贩售！

▲干式碳纤维制的侧边＆下整流罩保留了快拆扣设计，在赛道维修保养时能更快速拆装。

▲碳纤维甚至包覆到车架部位，根本就是「全碳纤维」的外装零件。

▲虽然散热器看起来很像是原厂散热器，但考虑到排气量问题，以市售车来说可能会太大。

▲BEET制排气管头段的烧色非常漂亮。

▲由于下整流罩是赛道用配备，因此应该会有防止废油滴落路面的功能。

▲下整流罩的另外一面。

▲SNIPER制的脚踏后移套件。从照片中可以看到的范围内能够确认这个脚踏后移套件最少有8个可以移动调整的位置。

▲碳纤维制的摇臂护盖，还有驻车用的驻车球。

▲BEET制的NASSERT-R Evolution TypeII（Race Prototype）。

▲后避震器则是使用了Ninja ZX-10R的原厂零件，竟然能够直接装上去，真让人吃惊。既然是这样子的话，如果把弹簧磅数及阻尼装置配合ZX-25R装上去的话⋯

▲SNIPER制的脚踏后移套件。另外，绝对不要忘记它还配备了电子快排。

▲车架护盖、前齿盘护盖也都是使用碳纤维制造。

▲碳纤维制的链条盖及摇臂盖，RK制的链条型号则是BL520R-XW，齿盘则是使用原厂零件另外涂装上色。

▲轮胎则是安装了登禄普制的SPORTMAX α-13SP。

▲镜头拉远一点则是这样的感觉。

▲A-TECH的「BLACK DIAMOND」标志超级抢眼！

▲贴上厚厚海绵的坐垫可是赛车风格改装的标准设计，坐垫整流罩则是使用干式碳纤维制作。

KAWASAKI「ZX-25R纯正赛车版」细节大公开！全碳纤维外壳超迷人

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