环保署空保处副处长徐淑芷 公私协力 跨域合作
徐副处长说，空污问题日益受到重视，而以往移动污染源的治理重点在车辆，有燃料的管制，也有新车的管制，如逐期加严排放标准；至于使用中的车辆，也透过定期及不定期的检测或维修保养，以维持良好的排气状况；以及低污染车的推动，其中就包括了电动车，对此她大力呼吁「公私要协力，跨域要合作」民间政府同心努力，才能展现空气品质的维护成果。
最好的措施是让民众能自动自发的依循法规。依排放量占比来看，之前二行程机车和柴油车是重要排放污染者，因此环保署把有限资源重点投入这方面的污染减量及改善，尤其车辆汰旧换新最具减量成效，所以近年积极推动机车及柴油车汰旧换新，除此之外，机车、汽车和柴油车的维修保养、检测、低污染车及大众运输等推动，环保署还需要研析评估自身执行量能、补助的方向与方式，以期达到最佳成本效益。在维修检测政策与未来要运用大数据观测方面，还需要汽油车业者提供相关数据供参，将来环境保护要靠大家来共同努力，如果业者能自主管理，公部门绝对愿意支持与协助。如果有任何更好的建议都可以提出，环保署将纳入未来施政参考，期能研议对环境及汽保业都能永续发展更好的方向。