空污法修正公告 空保处长吴盛忠拚「治氨」

《空污法》修正今公告，环保署新任空保处长吴盛忠说明治理空污的策略。（廖德修摄）

《空气污染防制法》修正案今天（1日）由总统蔡英文公告生效，并正式施行；环保署长李应元表示，这是治理空污的重大成就，接下来会依据母法制定120个子法来落实执行。

李应元说，《空污法》修正案第36条曾引起外界争议，即「加严出厂十年以上交通工具原适用之排放标准」，这牵涉到二行程机车的淘汰，新法上路后，环保署打算在20万人以上的城市加强稽查，乡村地区则加强宣导、鼓励汰换。据环保署统计，目前二行程机车约有93万辆，大都在六都与城市，乡间则有30万辆左右。

第40条有关空品维护区的划设也曾被外界广泛质疑，机车族大都认为会造成不便。对此李应元强调，除非空品急速恶化，否则不会在非都会区禁止二行程机车进入空品维护区。

新任空保处长吴盛忠则表示，接手后治理空气污染的两大方向是「治氨」与「拚秋春」。所谓「治氨」是指过去防治空污往往强调氮氧化物、硫氧化物，却忽略了「氨」这种各项污染物的前端化学物质。具备化学专长的吴盛忠说，畜牧和农业常会逸散大量氨气，若与其他化学物质结合就会产生各种污染物，以后会加强管制氨气。

吴盛忠又说，台湾空污最严重、PM2.5浓度最高的季节是每年秋季到隔年春季，即10月至4月。为了因应空污季，将依据《空污法》修正案第14条，即「因气象变异或其他原因，致空气品质有严重恶化之虞时，各级主管机关及公私场所应即采取紧急防制措施」，制定施行细则，加强管制季节性空污。

今天环保署也对几位新任高阶主管进行布达宣誓，包括主任秘书蔡鸿德（原空保处长）、空保处长吴盛忠（原督察总队长）、督察总队长李健育（原环训所长）、环训所长萧慧娟（原主秘）。