2020 Ford GT美式超跑提升至660匹 碳纤维、复古特仕车帅度破表
▲福特Ford GT新增2款特仕车，同时在2020年式车型上动力有所提升。（图／翻摄自Ford）
美式超级跑车福特Ford GT向来有着经典地位，即便不用特别推销也有一票死忠车迷支持。不过福特最近也推出2020年式Ford GT，并新增2款特仕车，分别是有着液态碳纤维的Ford GT Liquid Carbon Edition、以及带有复古怀旧赛车涂装的Ford GT Gulf Racing Heritage Livery Carries Over With Minor Updates，同时在所有Ford GT车型上，都小幅提升了动力表现。
▲Ford GT Liquid Carbon Edition采碳纤维车体，并标配碳纤维轮框、Akrapovic钛合金排气系统。
首先在动力方面，原厂重新调教了第2代Ford GT的3.5升V6双涡轮引擎，并透过修改喷油嘴、活塞与点火线圈等方式使其具有更宽广的扭力带，同时最大马力也提升了13匹，来到660匹。
▲Ford GT Liquid Carbon Edition的碳纤维车体具有透明的特殊涂层，具有保护效果。
不仅如此，福特也换上面积更大、效率更好的中冷器，并重新优化空气力学，使气流增加50%；操控上也将Track模式的悬吊系统进行优化，以提升弯道的侧倾抑制表现。另外，原本需要透过选配的Akrapovic钛合金排气系统（选配价为1万美元），也在此次小改款后成为标配，除了具有更悦耳的声浪表现外，还能达到减轻簧下约4公斤的表现。
▲另一款特仕车则是向1968-1969的利曼GT40致敬，具有蓝、橘色的复古赛车涂装。
福特也新增两款特仕车型，其中之一的Liquid Carbon Edition具有外露式碳纤维车体、碳纤维轮框，并可选配钛合金轮框螺母与6点式安全带，同时还提供多项客制化服务，包括单／双线车体条纹、后视镜盖、5种卡钳涂装／内装饰板等。
▲Ford GT总产量仅1,350辆，预计在2022年结束生产。
另一款特仕车则是向1968-1969的利曼GT40致敬，具有复古的蓝色、橘色赛车涂装与显眼的「6」数字图案，并提供碳纤维轮框的选配项目。尽管新年式的Ford GT相当吸引人，但能一亲芳泽的车主也相当稀少，因为总产量仅有1,350台，并预计在2022年结束生产。
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