▲▼各航班飞机起飞前，须持有机长及维修检测人员签章后的「飞航经历簿」才准放飞，图中所载NIL字样表示检测无异常。（图／记者徐珍翔摄）
记者徐珍翔／台北报导
针对有复兴航空机师爆料引擎早有异常状况，民航局今（5）日提出该飞机失事前的231、232两航班「飞航经历簿」反驳，指各项检查皆属正常，现场有媒体质疑缺少失事航班的纪录，民航局则表示，因为该纪录簿须记载出发前、飞行中的各项检测状况，因此消失的235航班飞航经历簿应在飞机上。
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