2架E-2T空中预警机赴美升级 港都大戒备
图／取自军闻社
空军两架E-2T空中预警机8日凌晨在数十名警力护送下，从高雄小港机场以拖车直接运送到高雄港码头，由海运装载前往美国进行升级作业，高市警方特地派出20名警力支援与戒备。
美国在2008年10月同意总统马英九就任后首批对台军售案中，包含4架E-2T预警机性能提升案，价值2亿5000万美元。军方表示，为避免升级案造成战力空隙，分两批各两架送往美国升级战力，去年6月首批两架运送赴美升级的E2T战机(编号2503、2504)，完成升级后预计年底返台服役；今天是运送另两架E2T(编号2501、2502)前往美国进行战力升级作业。
军方说，这4架进行升级的E-2T空中预警机，服役至今15年，与美国航空母舰上配备E-2C同款，是空军定翼机中唯一可折翼的飞机。据军闻社军武大观介绍，E-2T预警机为空军鹰眼计划，向美国格鲁曼公司采购，于民国84年(西元1995年)9月加入空军行列，对台海防卫安全，对争取台海早期预警，有相当助益。
知情人士表示，当初美方售台空中预警机时，因台湾的英文名字开头为T，军方才称E-2T，而非E-2C；升级后E-2T外观从4叶螺旋桨换成8叶螺旋桨，内部雷达侦测范围与敌我辨识等效能也全面提升。
高雄市政府警察局接受中央社记者采访时证实，凌晨0时到1时因军方运送军用品，小港机场周边道路实施交通管制；警方说明，运送路线从平和东路开始，沿途经过平和西路、东亚南路、光和路，最后到高雄码头，警方派出20名警力支援与戒备。
运赴美国进行升级作业的两架预警机是从驻地屏东基地飞往高雄小港机场，再以拖车经由大马路运送至高雄港码头；军方顾虑庞大机身可能引起侧目，特别使用白色不透明塑胶布包覆整个机身。空军司令部对于两架预警机今天运送赴美进行升级作业，不作评论，相关人员表示，此案牵涉台美军售相关内容与细节，不便评论。
据维基百科介绍，E-2C可在9,150公尺高度全天候执行海军的各项任务。并可在556公里的距离上探测各种飞机。自动目标跟踪和高速处理能力，使每架E-2C能同时跟踪2,000多个目标。并控制40多个空中截击任务。