70天2事故遭罰減班…康橋不服向教育部提訴願 教育局：學生安全零容忍

康桥中学校车今年2度行经文山隧道，打滑自撞隧道壁后翻车，如今发现可能是因道路铺面抗滑不足。记者翁至成／翻摄

康桥国际学校秀冈校区校车今年接连发生2起学生交通车事故，新北教育局核定该校国中部114学年度减招1班，校方不服提起诉愿。如今运安会「事实资料报告」出炉，衍生「误罚」疑虑，教育局长张明文说，学生安全要用最高标准要求，目前不影响处分。

康桥校车70天内两度事故，引发社会关注，市府依私立学校法第55条规定，对学校祭出减招1班处分；校方循行政程序，向教育部提诉愿。家长会长李翊菲先前为学校抱屈，认为调查尚未出炉，未审先判不合逻辑，伤害校方办学。

康桥秀冈校区国中部有11班，学生主要来自双北，搭交通车约75%，不少学生从幼儿园读到高中，114学年度国中部减招1班，外界认为教育局有杀鸡儆猴意味，家长忧校内升学难度大增。

对于运安会报告，校方说，目前仅做初步调查，先完成「事实资料报告」，才进入「可能肇因及风险分析」，最终调查报告出来，才能得知肇事原因及责任认定。

校方说，事故后除原有的各项管理规范，也加强行车安全要求，雨天、隧道内必须降低车速，也补助交通车公司安装卫星记录设备，希望提升校车安全管理，重拾学生、家长信心。

「校车交通事故发生1次就非常严重了，更何况是2次。」新北教育局长张明文重申，教育局对学生安全零容忍，须用最高标准要求。至于学校寻求行政救济，教育局尊重，但运安会初判原因不影响处分。