9026路线可望第二家业者经营 立委：台北端务必进南港转运站

立委蔡适应表示，他会严格要求参与9026的业者一定要进南港转运站，APP到站显示时间要精准，守护市民通勤权益。（蔡适应办公室提供／徐佑升基隆传真）

针对9026客运问题，7日下午公路总局进行路线审议会议，邀集交通部公路运输单位、审议委员、台北市区监理所等多个单位进行审议，立委蔡适应服务处、基隆市政府均派员表达意见。蔡适应表示，会议中多数审议委员原则同意让公路总局公告第二家业者参与经营。他也会严格要求业者台北端都要进入南港转运站，务必解决目前通勤问题。

由于客运9026路线脱班、延迟问题仍持续发生，甚至要多家业者支援， 7日下午公路总局为解决此争议，召开路线审议会议，会中邀集交通部公路运输单位、审议委员、台北市区监理所等进行审议，立委蔡适应服务处及基隆市政府均派员表达意见。

蔡适应说，在公路总局的会议中，讨论许多9026路线目前业者的争议事项，以及后续处理方式，其中多数审议委员原则同意让公路总局公告第二家业者来参与经营，基隆市政府交通处也派员参加、表达意见，详细的公告内容待公路总局说明。

蔡适应强调，9026路线因业者经营不善，对通勤市民造成不便，影响相当深远，他一再提醒公路总局台北市区监理所注意，虽然目前已协调多家业者先行支援，但这只治标不治本。因此，后续路线公告第二家业者的合作方式，他请公路总局务必把诱因给足，并且需和业者清楚说明，台北端之车辆全都要入进南港转运站，同时公路客运APP的车辆到站显示务必精准，他会严格要求，守护基隆市民的交通权益。