安全事故维权闹剧频生 特斯拉将扩大团队加强对陆政府公关
过去几周,特斯拉高管至少参加了4次官方举办的政策讨论,主题包括汽车资料存储、车辆对基础设施通信技术、汽车回收和碳排放。(图/路透)
在经历一连串安全事故与车主维权闹剧后,特斯拉终于改变作风,开始扩大政府公关团队,加强与大陆官方监管机构的接触。图为日前喧腾一时的上海车展车主维权事件。(图/微博)
一向不太参与大陆政府举办活动的电动汽车制造商特斯拉(Tesla),在经历一连串安全事故与车主维权闹剧后开始改变作风,据业内人士指出,特斯拉已经开始加强与中国大陆监管机构的接触,壮大其负责政府关系的团队。
《路透》报导,业内知情人士表示,因安全及客服投诉在中国面临审查的美国电动汽车制造商特斯拉,正在加强与监管机构互动并扩编政府关系团队。此举显示特斯拉改变策略,更多地参与中国政策制定者的幕后互动,而以前这类互动相对较少,彰显特斯拉在认真对待其在中国市场遭受的挫折。
周一是中国公众假期,特斯拉未立即回应置评要求。
报导说,出于对一些公司市场主导地位的担忧,中国正在试图对影响力很大的大型私营企业进行监管,尤其是科技行业的企业。正如在其他领域那样,中国监管机构经常与全球和本地公司、行业协会及智库讨论行业政策和标准。
在中国的制造商通常会参加这些会议,但据知情人士称,与丰田汽车和通用汽车等竞争对手不一样的是,特斯拉高管基本上不参加这类闭门会议。
不过,相反地,特斯拉高层经常在备受瞩目的行业会议上发表讲话,特斯拉执行长马斯克更经常在推特上评论或批评监管机构或法规。
前述消息人士表示,过去几周,特斯拉高管至少参加了四次政策讨论,主题包括汽车资料存储、车辆对基础设施通信技术、汽车回收和碳排放。
根据4月该公司官方微博贴出的2个招聘资讯,显示该公司正在招聘多名经理,负责政策资料库的更新、维护公司与政府及行业联合会的关系,以「建立一个和谐的外部环境,支援特斯拉在地区市场的业务发展。」
中国市场是特斯拉第2大市场,在特斯拉全球销售量占比约为30%。