《半导体》低轨卫星+车用CIS 同欣电红袍加身

乌俄战争爆发，乌克兰电信基础建设遭到破坏，Starlink(星链)将卫星用户终端设备运送至乌克兰，成功为网路断线地区提供临时连网服务，凸显紧急时刻卫星通讯的重要性，有望加速各国发展低轨道卫星，供应链可望从中受惠。

低轨道卫星规模扩张，供应链营运升温。同欣电(6271)RF Module受惠于SpaceX的星链计划卫星发射量倍增，今年度出货量能有望有显著成长，RF Module为同欣电产品组合中毛利率表现最佳，也有利于使今年度毛利率维持在30%以上的历史高位。

电动车及自驾车已是汽车产业主流趋势，导入的先进驾驶辅助系统(ADAS)成标配，车用晶片缺货问题有望持续缓解、特斯拉全球产能扩张，以及政策扶持，电动车产业荣景在望，推升车厂加快新品产出，法人看好车用CMOS影像感测器(CIS)需求飙升，加上智慧型手机的多镜头需求带动，CIS的需求持续畅旺。

同欣电合并胜丽后已是亚太地区最大车用CIS元件封测厂，包括索尼、豪威(OmniVision)、安森美(onsemi)等均是重要客户，而车用CIS封装接单持续放量，同欣电也持续积极扩产，跟上客户脚步抢食商机。

同欣电先将办公室改为产线，购置竹北土地厂房因应客户对车用CIS需求，新竹厂车用CIS新产能预计今年底至明年初开始装机，后续需待客户完成认证才能投产，预期可扩增逾2成产能。车用认证期至少2年以上，因此与客户密切维持联系，确认短、中、长期需求，扩产计划均依客户需求逐步进行，预期产能将缓步增加。

同欣电车用产品占营收45%，预期未来随着车用CIS新产能陆续开出后，车用相关营收比重会再上升一点。法人认为，同欣电受惠车用需求强劲，第二季起营运将重回成长轨道，且公司在陶瓷基板与CIS两类产品产线将进行扩产，今年原先规画车用CIS产能增加30%，不过，由于近期客户需求比当初规划新厂时更为强劲，透过先将办公室改为产线，年底装机可赶上需求，产能可再成长逾2成，带动业绩成长。

市场预期，客户车用CIS需求强劲，不受车厂减产影响，同欣电受惠电动车和ADAS渗透率逐年上升趋势明确，2022年各产品线皆成长可期，获利展望乐观。