保时捷Taycan半年2度召修 下支臂瑕疵断裂恐使方向盘错位
▲在3月首度召修后，保时捷再度针对北美21年式Taycan、Panamera召修，原因是前下支臂零件瑕疵。（图／翻摄自Porsche，以下同）
今年3月才召修后，保时捷再度针对北美贩售的Taycan、Panamera召修，原因是零件供应商并未按照规格锻造前下支臂，恐有断裂的疑虑，目前NHTSA美国公路交通安全管理局已发布召修，受影响车辆达565辆。
据了解，这起零件瑕疵是在3月中发生，有3辆车的前下支臂损坏，进而发现这件事。北美保时捷提到，瑕疵的下支臂若断裂，可能导致驾驶无法操控车辆，同时会产生巨大的磨擦声响，在煞车时可能导致方向盘转向错位45°，有造成行车安全疑虑。
▲此次召修因供应商为按照需求锻造，恐导致下支臂有断裂的疑虑，将使驾驶无法操控车辆，甚至会有方向盘转向错位45°的风险。
这次受影响的565辆车皆为2021年式，包括Taycan、Panamera，尤其Panamera车系几乎都在名单内（包括Panamera Turbo S、Panamera GTS、Panamera 4、Panamera 4 Sport Turismo、Panamera 4 Executive、Panamera 4S Executive、Panamera 4S、Panamera 4S E-Hybrid 和 Panamera 4 E-Hybrid）。
保时捷Taycan电动跑车已在2021年北美市场进行2次召修，前一次为悬吊内螺丝锁付扭力不足，有松脱疑虑，而此次则是下支臂零件瑕疵。
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