台铁大误点范植谷90度鞠躬道歉　退费从宽处理

▲台铁1日上午修复受损电线，中坜杨梅段终于恢复双向通车。

生活中心／台北报导

台铁228发生史上最严重的电车线损害，台铁交通部次长兼台铁局长范植谷1日90度鞠躬道歉，并强调未来将采预防性保养，以避免类似事故再次发生。

▲台铁228大误点。（图／民众提供）

228连续假期第一天上午8时37分，台铁太鲁阁号于中坜－埔心间西正线(基隆站起72公里附近)行驶时，后部机车集电弓扯断电车线，导致中坜－杨梅间东、西正线电车线无电流，后来虽恢复单线双向行驶，但直到今天上午8时许才抢修完毕，由于班次大误点，影响旅客总计超过6万人。

台铁局上午在台北车站召开记者会，范植谷表示，初步调查排除外力因素，事故真正原因仍待台铁局行车保安委员会厘清，有关集电弓问题不排除找国外专家协助诊断。另外，退费将从宽处理，这1、2天内会有答案。

台铁表示，事故路段之电车线，在电气化工程后，30年来是以线材不良部分采分段更换作业，这次断损1500公尺即采全面更新，以致抢修作业困难而延后，未来将采预防性保养，以避免类似事故再度发生。

据了解，台铁有高达7成3的电车线超过使用年限，中坜到杨梅路段近10公里电车线用了34年还没换，超过使用年限14年；至于未更换的原因，主要是无法向立院争取到经费。