台铁最严重误点！叶匡时：先开始究责会有人隐瞒事实
228连续假期第一天，台铁发生电车线设备故障，区间车一度误点207分钟，影响3万多名旅客。交通部长叶匡时1日对此向社会大众道歉，对于民众假期心情受影响，「自己也非常难过」，同时，指出退费应从宽处理，并且全盘反省退费机制。
台铁228上午8点37分一列太鲁阁号行经中坜、埔心间西正线时，车顶的集电弓扯断30个电车线上的三角架，造成设备故障；其中一名住在新北市莺歌的黄姓民众晚间8点左右到南港火车站搭车返家，却发现下午5点39分，开往新竹的列车竟延误整整207分钟，直到9点都还不见踪影。（下图／民众提供）
台铁估计，至2月28日晚间9点左右，已有188列车次受影响而误点，受影响人数将近6万，平均每班误点55分钟，是台铁近年来最严重的延误事故。对于造成旅客行程延误，台铁3月1日表示，「深致歉意」，指出事故路段的电车线， 30年来是采取分段更换线材不良部分，这次断损1500公尺即全面更新，因此才导致抢修作业困难而延后。
交通部次长、台湾铁路管理局长范植谷在1日上午为此鞠躬道歉，叶匡时下午前往台铁了解事故状况时表示，这是很不幸的情况，目前重点在于了解事故原因，如果一开始就直接追究责任，「就有人想要隐瞒事实」，也请高铁营运监理小组加入调查；至于退费机制，他表示，这次应该「从宽处理」，另外，台铁也需要重新检讨退费问题。