普悠玛翻车反应台铁问题多 前交长叶匡时：应先解决债务
普悠玛翻车意外连日来引发各界高度讨论，前交通部长叶匡时今（28日）在脸书发文指出，自己非常同意前交通部长贺陈旦和前行政院长毛治国任内曾希望推动台铁公司化政策，并点出前瞻计划的推动只会大幅增加台铁的财务负担，对陈疴严重的台铁来说，只是雪上加霜，台铁要重生，得先解决债务问题。
▲叶匡时认为只有先解决台铁的债务问题，台铁才有可能重生。（图／记者李毓康摄）
叶匡时提到，毛治国和他在交通部时，就很希望推动台铁公司化，但因为工会的强大阻力，我们就决定先推动「企业化」，然后再「公司化」，必须承认，即使是「企业化」也推动的很辛苦。贺陈旦日前提到，在毛治国与他任内完成的桃园机场以及港务局的公司化，可见台铁工会的阻力可以化解，台铁公司化还是可能的，但一个重大政策的决定与执行，一定要能延续，台铁公司化政策随着贺陈旦离开而人去政亡，令人扼腕。
▲普悠玛翻覆事故空拍照。（图／记者徐文彬摄）
叶匡时表示，自己和毛治国都对执政党去年提出的前瞻计划有过强烈的反对意见，认为前瞻计划要建设太多的轨道建设，财务负担过于沈重，且并不符合交通发展需求，但民进党政府执意要做，自己后来就主张，如果真要花这么多钱，那还不如先去解决台铁的债务问题。
叶匡时说，现在前瞻计划的推动，只会大幅增加台铁的维运、财务等负担，对陈疴严重的台铁来说，不啻是雪上加霜，如何尽快解决台铁债务问题，以利台铁重生，应该是台铁组织转型的首要工作。最后叶匡时指出为台湾苍生念，朝野各界应该放下对立的政治成见，不要对这次台铁的不幸悲剧进行政治操作，共同严肃面对并解决台铁的转型问题。
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