普悠玛事故满2年⋯台铁又爆隐瞒事故!2车遇「钢轨断裂」继续开

交通部林佳龙。(图/记者屠惠刚摄)

记者李宜秦台北报导

台铁今年5月19日发生钢轨断裂事件运安会认定为重大铁路事故,并首次发出安全通告。然而该案却被爆出「通报不实」,站务人员查看钢轨后未向调度员通报,且3月早有人员发现钢轨有裂纹,后续却没有处理。交通部长林佳龙表示,台铁未来若再有隐瞒绝不宽贷,将提高惩处层级,包括局长在内。

台铁5月19日一列3218次北上区间车行经台中成功站路段时,有碰撞声音,该列车司机员下车检查后发现弯道有断轨的状况,向台铁通报,台铁巡视后也发现西正线内轨断裂,所幸人员伤亡

然而该事故今日却被爆出案外案事发当晚司机员即向成功站通报疑似有断轨,站务人员查看后却未向调度员通报,后续又有2班列车通过,直到调度员自行发现通话后,才紧急封锁路线。据了解,今年3月3日早已有人员发现该处钢轨有裂纹,后续却没有继续处理,直到5月19日才发生惊险事件。

▲▼运安会日前公布普悠玛最终报告。(图/运安会提供)

交通部表示,针对台铁519断轨事件初步调查情形,涉及钢轨检修、突发通报、安全管理等疏失,台铁日前已向交通部报告。

交通部长林佳龙指示五大重点,第一,台铁务必全力配合运安会调查,诚实为上策,如再有隐瞒,绝不宽贷;第二,惩处名单报部核定,提高惩处层级,包括局长在内,一并全面检讨相关责任

第三,针对519事件成立检讨专案,检视钢轨检修作业流程及通报机制,并落实相关人员之布达及训练;第四,针对运安会要求对全台的弯道钢轨加强检查,台铁应于最快时间内完成,并向交通部及运安会报告检修及改善情形。

第五,只有安全,才有台铁,台铁务必记取教训、痛定思痛,否则难以重建人民信任。此案目前正由运安会调查,本部及台铁局将全力配合调查。台铁局表示,该案目前已列管作业中。

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