北二高宝山交流道期末报告 缺地方说明会资料遭退回科管局

县议员邱坤桶拿北二高宝山交流道改善可行性评估期末报告，希望县府尽早报中央争取经费执行。（罗浚滨摄）

台积电宝山1、2期扩厂工程如火如荼进行，已衍生交通等问题，县议员邱坤桶指科管局已完成北二高宝山交流道改善可行性评估期末报告送县府，希望尽早报中央争取经费执行。县府交旅处长戴志君指该期末报告缺地方说明会资料，已退回科管局。

县长杨文科指出，竹科宝山1、2期开发牵涉台积电的进驻，当时有做超前规画，特别是宝山乡未来短中长期的交通网络，相信该期未报告经讨论修正后，向中央申请补助经费依计划执行，县府也会协助配合乡公所来推动相关道路拓宽计划，宝山交通应会有明显改善。

邱坤桶说，台积电在宝山进行扩厂工程后，北二高上下班交通尖峰时段，从茄苳交流道起就开始塞车，下宝山交流道又从大雅路、科环路、大坪路塞车，上班族和民众都很痛苦，他不希望宝山交流道成为第2个竹北交流道！

邱坤桶指宝山已面临交通黑暗期，台积电扩厂可能在3、5年完成，交通将更严峻，科管局委外做的宝山交流道改善可行性评估期末报告已送县府核备，希望尽快向中央申请经费，若现在不做，恐怕就晚了。

交旅处长戴志君说，该期末报告还缺地方说明会的资料，已退还给科管局，县府会与科管局协调，一同听取民众意见，采滚动式修正。

戴志君指解决宝山的交通要分高速公路和平面道路两部分，科环路等平面道路有经费可拓宽，最重要的是新设宝山第2交流道，才能疏解现有宝山交流道车流量，后续并配合道路拓宽。

戴志君指出，该期末报告补正资料完成，会结合科管局、台积电、新竹市府，向中央争取辟建宝山第2交流道的经费。

此外，立委林思铭日前办理宝山交流道间交通勘查，宝山乡长邱振玮提出科环路接大雅路拓宽延伸至二坪桥、大雅路拓宽至竹43三峰路2项交通建设案，林思铭将待公所完成先期规画后，协助提案向中央争取经费。