北港转运站兴建计划 成蓝绿攻防战

云林县北港转运站兴建计划一波三折，成蓝绿攻防战。（本报资料照片）

云林县北港转运站兴建计划一波三折，成蓝绿攻防战。（本报资料照片）

云林县北港镇北港转运站计划案一波三折，云林县政府16日表示，今年5月财政部国产署无预警终止与县府的合作计划，造成地方强烈反弹，其实县府早就准备好了，随时可以执行相关计划。民进党云林县长候选人刘建国竞选总部批评，县府无法针对北港转运站规画提出高效能开发，遇到问题甩锅中央，既然做不到就换人做。

针对刘建国提出的北港转运站计划，县府新闻处长罗楚东表示，国产署坚决不让县府进行开发，如今刘委员提出与县府相同的案子，是否因选举不得不回应民怨？刘委员政见除了以空泛语汇堆砌外，唯一具体之处就是将主导权释放给中央。

县工务处指出，北港转运站计划案自2012年8月国有财产局（现为国有财产署）拜访云县府洽谈协助共同推动开发起，历经2位县长任期进展有限，直到2019年张丽善县长上任后积极推动，并向交通部申请补助执行「北港转运站规画设计」。

工务处说，历经多年努力，今年5月国产署突然以「商业区开发转运站不符合本署利益」为由，片面宣布与县府的合作破局，坚决以「无转运机能之商业开发」独力进行招商，导致地方多年期待落空，更让一路以来皆依照国产署意见修正的云县府难以接受。

罗楚东强调，若刘委员真的关心北港的乡亲以及北港未来的发展，请刘委员协调国产署来文恢复原契约即可，因为县府早就准备好了，随时可以执行相关计划，不必等到选后。

刘建国竞选总部发言人林廉贵则指出，县府无法针对北港转运站规画提出高效能开发，遇到问题就甩锅中央，原地踏步，把责任推给别人，提不出解决方案，既然县府做不到，那就换人做。

林廉贵还提到，刘建国引用2011年协助西螺国光客运站的开发经验，只要有能力拟定最有效及高度开发方案，找出新的方向，便可让北港转运站起死回生，成为北港新亮点。