北捷大安站惊见「神秘三角洲」 「顶端封死无法过」竟放盆栽遮挡
记者袁茵／台北报导
台北捷运大安站出现「神秘三角洲地带」，只见5号出口有一段楼梯，被一旁扶手围起来，造成最上方根本无法让行人通过，该照片在网路上流传之后，目前被北捷以盆栽遮盖住。对此，台北市议员简舒培30日会勘，质疑市府欲盖弥彰，要求尽快改善；而北市建管处则表示，会跟捷运局讨论如何在符合相关法规的情况下进行改善。
脸书日前流出一张照片，只见北捷大安站5号出口楼梯，有一块被扶手隔开来的「神秘三角洲」，最上方完全没办法让行人通过，引起许多网友大笑是「九又四分之三月台」。事隔不到一周，该楼梯上方出现许多盆栽遮掩，仍旧被网友拍下来讨论。
▲北捷大安站5号出口出现「神秘三角洲」。（图／台北捷运公司提供，下同）
简舒培30日下午抵达台北捷运大安站进行会勘，提及因为法规要求楼梯宽度超过3公尺的话，中间必须要有扶手，所以捷运局与台北捷运公司才设置扶手，进而产生神秘三角地带，由于上面根本没有出口，所以一开始先使用围篱方式围起来。
简舒培说，但后来有民众反映，这明明是出口可以走人，为什么要围起来？所以捷运局聪明的改成设置盆栽，「这是欲盖弥彰。」民众反映的应该是该出口很大，如果因为法规规定要设置扶手，或许可以考虑把最上方的扶手拆掉，让大家上下楼通行，却想不到捷运局跟台北捷运公司使用盆栽「绿美化」。
简舒培要求北市建管处、捷运局与台北捷运公司好好讨论，而不是使用盆栽欲盖弥彰，这样会让人觉得北市府做事前没有思考好，后面就用这种欲盖弥彰方法处理，不但没解决问题，还让人不知道在干嘛。
对此，台北市政府捷运工程处第二区工程处副处长程道信表示，会设计这么宽的楼梯，是因为有逃生功能；而简舒培则质疑，上面被封起来，根本达不到逃生效果。北捷则说，该楼梯在网路上引起不少民众讨论，为了减少民众疑虑、误入，所以暂时做绿美化。
北市建管处指出，法规规定楼梯宽度超过3公尺就要设置扶手，但没有一定要设置在中间，后续会再跟捷运局、北捷、新工处讨论如何修改。
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