北京今年机动车事故致78人死亡　严惩违法出租车

▲北京市交管局将针对燃油两轮摩托车、电动或燃油三轮车违法行为进行惩治。（图／取自北京市公安局公安交通管理局网站）

大陆中心／综合报导

根据北京市交通管理局统计，今年1至7月北京市因燃油两轮摩托车、电动或燃油三轮车死亡事故共76起，造成78人死亡，相较去年40起、41人亡，增加近一倍。因此北京市交管局将针对燃油两轮摩托车、电动或燃油三轮车（黑摩的）违法行为进行惩治，包含无照驾驶、非法改装、违法载人载物、涉嫌非法营运等状况。

「摩的」就是摩托车的士（taxi），以摩托车作为出租营运的工具车辆，在大陆是相当普片的存在，而东南亚地区，如泰国、印度等也同样存在，却也衍伸出不被法律所接纳「黑摩的」的出现，北京执法部门过去的规管处罚手段无法阻止非法摩的人士，可能是导致此次交管局大力整治的原因。

北京市交管局指出，在北京市合法生产的车辆少，大多是从外地非法生产的车辆，从源头上就难以控制；再来，「黑摩的」的经营行为在某些地区的确有需求，能够产生很大的利益。

因此北京市将针对燃油两轮摩托车、电动或燃油三轮车（暂不包含电动摩托车）的4类主要违法行为进行整治：

1. 燃油两轮摩托车、电动或燃油三轮车无号牌、无证驾驶、准驾不符等交通违法行为。

2. 燃油两轮摩托车、电动或燃油三轮车追逐竞驶、非法拼改装、酒后驾驶等交通违法行为。

3. 燃油两轮摩托车、电动或燃油三轮车在道路上驶入禁限区域、违法载人载物、闯灯越线等交通违法行为。

4. 涉嫌非法运营、盗抢、骑抢等违法行为。

并坚持做到「四个一律」原则，对无牌上路的机动车，一律扣车；对于无驾照骑乘机动车的，一律拘留；对于上路的非法改装车辆，一律收缴；被扣留车辆无法提供合法证明的，一律不予发还。