北京拒买！波音痛失1.6兆遭空巴打趴后 靠自家人出手救

美媒报导，美国联合航空将采购数十架波音787客机。（示意图/达志影像/shutterstock）

在美中两国交恶下，北京政府拒买美国波音制造的飞机，反而让欧洲空中巴士（空巴）今年陆续拿下大陆逾1.6兆元订单。波音近期痛失中国大陆市场后，只好回头找自家人力挺，外媒报导，美国联合航空（美联航）将采购数十架波音787客机，最快可能在本月完成交易。

据华尔街日报2日报导，知情人士透露，联合航空考虑采购数十架波音787，取代老旧的宽体喷气式飞机。过去一年，联合航空旗下的波音767机队出现运营问题，凸显汰换这些飞机的必要性。

事实上，美联航先前积极与波音、空巴谈判这桩采购协议，一旦波音抢下订单，将带来数十亿美元收入，而空巴将陆续争取该公司潜在的后续订单，有消息指出，美联航可能向空巴订购A321 NEO窄体客机，而非A350宽体客机。

知情人士说，美联航预计用波音787-8客机，取代其现有767机队。目前128架双通道波音飞机，平均使用年限至少20年。

中国大陆向来是波音和其竞争对手空巴争抢的关键市场，但在美中关系紧张之际，让空巴坐收渔翁之利。

今年7月1日，大陆三大航空向欧洲空中巴士购买292 架 A320NEO客机，总金额达372.57 亿美元（约台币1.14兆元），分别为中国东方航空下单100架、南方航空买96架、中国国际航空买96架，计划于2024至2027年分批交付。

上（11）月初，德国总理萧兹访问大陆，北京再度送上大礼，主管民航机采购的中国航材集团与空中巴士签署协议，采购132架A320系列、8架A350系列客机，总价值约170亿美元（约台币5200亿元）。