北市首创「共用临停区」 货车、计程车驾驶有福了

台北市交通局于3月起，试办货车、计程车及复康巴士共用临停区。（本报资料照片）

交通违规记点新制去年上路，1年内12点将吊扣驾照，影响职业驾驶人生计，行政院拍板，1200元罚锾内的微罪及民众检举不记点但保留罚锾，台北市交通局长谢铭鸿也曾分析，临停空间必须增加。台北市交通局也于3月起，试办货车、计程车及复康巴士共用临停区。

谢铭鸿日前曾针对微罪不计点指出，临停空间是一种「公共服务的空间」，不管黄线、计程车格位、卸货格位、复康巴士格位或共用格位，都要在不影响安全前提下，增加临停空间。

交通局于广慈博爱园区、市府大门南侧，选定现有装卸货格位、计程车排班区各13处，试办共用临停区，供货车、计程车及复康巴士使用。

停管处长李昆振指出，试办计划3月上路，未来观察成效，看是否会扩大至各行政区。