北市忠孝西路 年底前试办机车全线上路

台北市忠孝西路禁行机车长达40年，北市交通局长陈学台22日明确表示，将讨论「如何开放」而非「要不要开放」，强调会在任内有明确方向，年底前也将试办机车全线上路。（本报资料照片）

台北市忠孝西路禁行机车长达40年，遭民团痛批不合时宜，将在7月9日发起「骑上忠孝西」表达抗议，如今市府表示已着手委托民间专业顾问公司评估，虽方案迟至年底才会出炉，但北市交通局长陈学台强调，他会思考「如何开放」，而非「要不要开放」，并担保任内会有明确方向，年底前将试办机车全线上路。

台北市议会交通委员会22日举行「机车道路平权」座谈会，陈学台指出，已委托相关研究单位评估，北市交工处长刘瑞麟补充说明，预计12月底公布调查状况和改善策略，主要试算开放后，会有多少车流进入忠孝西路、转向车辆又会有多少。

市议员李明贤质疑，评估时间未免拖太久，应分季公布，若拖到年底只是缓兵之计，他更批评市府以拖待变的行为是为德不卒；市议员陈建铭表示，交通局强调会朝忠孝西路开放机车通行规画，就不该延宕，若要拖到年底，难道是想拖到任期结束？

出席会议的台湾交通安全协会理事长陈宏益也不满说，忠孝西路并非特别道路，不应剥夺机车路权，现在又不是戒严时期，「难道要等到7月9日搞到鱼死网破？」他要求市府同意开放机车现场试行，否则只是纸上谈兵。　对此，陈学台允诺，忠孝西路机车通行案会在任内决定，也透露原先顾问公司说要等到明年才有报告，但他坚持说不行，因此时间压缩到今年底，现在已办理委外招标，以季为单位公布资讯也没问题，他强调心态相当开放，现在已经不是讨论「要不要开放」，而是「要怎么开放」，也说未来将有试办机车通行的可能性。