忠孝西路再禁机车?蒋万安:不走回头路

过去曾禁行机车长达44年的忠孝西路,2022年12月14日起解禁,开放机车于晚上11点至隔日清晨6时通行。不过国民党台北市议员李明贤揭露,传出北市府正在委外评估「全时段禁止机车通行」。(丁上程摄)

禁行机车44年的台北市忠孝西路,在去年12月14日起解禁,开放机车于晚上11点至隔日清晨6时通行,不过国民党台北市议员李明贤揭露,传出北市府正在委外评估「全时段禁止机车通行」,也直言若消息为真「真是见鬼了!一定反对到底!」台北市长蒋万安昨日在议会答询时说「绝对不走回头,会在现有的基础上评估扩大开放」。

李明贤在议会施政报告后质询时表示,近日传出市府正在委外评估忠孝西路机车「可能改为全时段禁止」,违背市府原本承诺的进一步开放机车行驶时段,质疑这样的做法根本就是在走回头路,若消息为真一定反对到底,也会要求官员一定要妥善说明到底发生什么状况。

李明贤引用数据,指出自去年12月到今年9月底,忠孝西路段事故数据共有200多起,「机车深夜只有1件,四轮汽车有200多起,机车行驶忠孝西路更安全便利」。

李明贤意有所指地表示,不确定限缩夜间机车行驶时段的消息来源,但交通局不要将内部斗争议题台面化,牺牲机车族权益。

蒋万安答询时说「绝不走回头路」,强调在现有基础上整体评估,看是否还能再开放其他时段,交通局10月下旬会给完整报告。

交通局表示,在开放机车于夜间通行忠孝西路之后,确实有委外评估前后的差异比较,并针对相关资料分析,研议进一步扩大开放通行时间的可能性;模拟的时间是上下午尖峰时段,以及假日下午时段,属于交通状况比较差的时段,目前应不太可能开放平日或假日让机车通行。

交通局强调,绝对没有要全时段禁止机车通行,而是持续在想办法如何扩大开放,现在没有走回头路的方案。

交通局说,开放与否主要还是以安全为最重要考量,由于影响最大的是公车通行,因此现阶段开放的时段是公车较少的时段,若调整开放时间,还要评估民众的适应跟用路人的安全性。