忠孝西路再禁機車？ 北市府：不走回頭路

台北车站前忠孝西路段原禁行机车逾40年，从去年12月14日解禁，每天晚间11时至隔天上午6时开放外侧两车道让机车通行，市议员李明贤昨说，近来传出北市府委外评估，可能将改为全时段禁止，机车族则表示，若禁止就号召开车瘫痪忠孝西路而已。交通局说，绝不会走全面禁行的回头路，还在研议开放时段，最晚会在10月底公布。

李明贤昨上午在脸书表示，「真是见鬼了」，若是全面禁行的消息为真，他一定坚决反对到底，并要求官员说明是发生什么状况？网友则纷纷留言，不去改善道路路线，只会用禁止使用的方式，这是最不负责任的政策。

李明贤下午又在议会质询指出，根据统计，自去年12月到今年9月底，忠孝西路段事故数据共有200多起，机车深夜只有1件，汽车有200多起，机车行驶忠孝西路更安全便利。

台北市长蒋万安表示，绝对不走回头路，会在现有的基础评估。北市交工处规画科股长崔凯钧补充，忠孝西路开放机车行驶时段仍在研议，最晚会于10月底前公布，同样强调绝对不会走全面禁行的回头路。

台湾机车路权促进会理事罗宜说，与北市交通局定期意见交流，交通局赞成机车通行的权益，承诺不会回复禁行，忠孝西路车流模拟结果已经完备，会再和相关局处商讨，将方案转给蒋万安，机车是许多基层劳工的通勤工具，没有人应该为骑机车被歧视。

促进会理事黄柏岳也表示，忠孝西路只有开放深夜时段给机车行驶，缺乏机车肇事率等科学数据佐证，「忠孝西路是一般平面道路，在正常的时段禁行，这是非常不智的作法」。