明天解禁！忠孝西路开放机车「深夜通行」机促会喊话蒋万安检讨

忠孝西路禁行机车，即将于14日晚上23时至隔日上午6时开放机车通行。（本报资料照）

台北市忠孝西路禁行机车44年，即将解禁！台北市交工处表示，忠孝西路重庆北路至中山北路段，外侧2车道将于12月14日23时起，开放机慢车于夜间23时至翌日6时通行，但台湾机车路权促进会不满北市府方案无诚意，喊话准市长蒋万安检讨。

交工处说明，考量机车行车安全及动线交织等因素，忠孝西路往三重方向于重庆南北路口禁止机慢车两段左转，驾驶人如需往重庆南路请于馆前路右转改道，机车骑士于开放时段行经台北车站旁，公园路到馆前路时，直行机车请行驶于外侧第2车道，以减少与右转馆前路之车辆交织冲突，在馆前路口与中山南北路口机车须两段左转。

另忠孝西路往三重方向于重庆南北路口，机车容易与公车动线冲突，且地下道出口与通风井亦影响行车视线，基于行车安全考量，该路口禁止机车两段左转，往重庆南路之机车驾驶人请提前于馆前路口右转绕行。

交工处提醒，公车、大客车等大型车及小汽车驾驶朋友在行驶忠孝西路时，加强注意周边，保持行车安全距离与间距，尤以变换行向或车道、停靠与起步时请特别留意机车通行。

台湾机车路权促进会指出，竟只开放深夜23点至清晨6点，这样的方案机促会与广大的机车族群都难以认同，无法认同北市府毫无诚意的作法，并要求即将于月底上任的准市长蒋万安应全面检讨包含忠孝西路机车通行在内的所有北市交通政策，将于12月14日晚间10点半举行记者会，表达对此忠孝西路试办机车通行方案的不满与诉求，并邀请到长期关心交通议题的议员李明贤、与准议员赵怡翔到场发言。

对此，北市交工处长刘瑞麟表示，原打算开放假日公车较少的非尖峰时段，但根据电脑模拟结果，预估假日有4000多辆机车行驶忠孝西路，与平日尖峰时段差异不大，因此挑深夜公车班次不到100班的时段，让汽车驾驶习惯和机车一起行驶，后续才会研拟开放更多时段。