北市5条干线公车上路 柯文哲:明年底前要完成16条!

北市5条干线公车5号正式上路。(图/翻摄柯文脸书

生活中心综合报导

台北市5条「类捷运」干线公车5日正式上路。台北市交通局表示,即日起,民众电子票证,这5条干线公车,1小时双向转乘双北或干线公车,就享有半价优惠市长柯文哲表示,明年底前要完成「八横八纵」16条干线公车,让北市公共运输除了捷运外,还有更多选择。

柯文哲4日晚上在脸书发文,表示公车路线重新调整是他选前的承诺,经过长时间规划,将把内湖干线、民生干线、仁爱干线、松江新生干线及敦化干线五条路线,转型为全新的「类捷运」干线公车,尖峰班距4至6分钟一班,随时都有车可上,提供捷运化的稳定班距,干线公车也比照捷运,提供转乘半价优惠。他强调,这5条干线公车路线将只是第一步,明年底前还会完成「八横八纵」16条干线公车,形成有效率的公车路网,让台北市除了捷运外,还有更多公共运输可以选择。

▲北市5条干线公车上路,预计明年底将有16条路线。(图/翻摄柯文哲脸书)

台北市干线公车是以「类捷运」系统概念,由既有公车路线转型而来,敦化、松江新生、民生、仁爱及内湖等干线公车,分别由285、642、518、263及287公车转型为干线公车。行驶路线横跨北市和新北市的重要干道,原有起讫、停靠站点不变,但部分班距缩短,平日尖峰4至6分钟、离峰5至10分钟1班车,以高密度班次,让民众减少候车时间。

干线公车也会依路线方向赋予其专属代表色,例如东西向的敦化与松江新生干线为蓝色;南北向的民生与仁爱干线为绿色;内湖干线则属于其他方向,以黄色标示为代表色。另外,5条干线公车的车头LED辨识器以及车厢内部,皆标示干线公车Logo,方便乘客辨识搭乘。