柯文哲对塞车动怒 钟慧谕：市长讲话直快，但还是能沟通
▲外传柯文哲因塞车问题动怒，外界关注交通局长钟慧谕的去留问题。（图／东森新闻）
台北市长柯文哲被塞车问题追着跑，外传他对此动怒，甚至对媒体放话「开除几个局长就会解决」。台北市交通局长钟慧谕缓颊，市长讲话比较直快，大家还是继续工作；虽然柯常要求事情「处理要快、影响层面要小」，但还是能沟通的人；不过有关自己的去留、与市长间的沟通，钟皆回应「私人事情不用回应。」
外传钟慧谕私下抱怨，柯文哲个性要求快，又要影响层面小，实在很难两全其美 。钟4日接受POP Radio电台专访时被问到「柯的要求是不是不合理？」她回答，有些事情很难两全其美，但柯市长还是可以沟通的人，「跟他讲他还是愿意听。」
但是，对于柯总是要求「快快快」， 确实是对底下的人「发飙」了。钟也认为，这不只是交通局 ，包括工务局、交通大队等，应该是说把所有会影响交通的因素，柯都叫大家去执行。 不过对于个人去留、私下是否有再与市长沟通等问题，钟都以「私人事情不用回应，不用告诉大家，这是我个人事情」回应。钟慧谕坦承，这次塞车主要原因是厂商在尖峰时刻施工，对于施工查核没有做到位，路口净空部分，也没有积极回应。目前行车效率已经回到跟施工前差不多，甚至比施工前更好，加上取缔临停、违停更加严格。 「横向联系问题没问题，只是够不够用力。」
另外，钟慧谕也解释忠孝西路公车专用道「盖回来」的议题，她表示，其实是把公车站做在「交通广场」上，毕竟席位数本来就不够，把部分候车亭移到交六广场，增加候车席位，改善停靠站不足和车道堵塞问题。
至于搭配西区门户计划的忠孝桥引道拆除部分，钟慧谕说，忠孝桥引道拆除后，新北往台北的方向缩减了一个车道，从4个变成3个，但北市的都会捷运系统非常方便，如果新北市可以搭配捷运站接驳公车加班，让民众搭乘捷运进来北市，交通影响就会比较小。